Финансовые новости

Приобрести новые сиденья можно будет уже в мае 2020 года по программе Porsche Tequipment. Первыми обладателями инновационных ковшей смогут стать владельцы моделей Porsche 911 и 718.

Компания Porsche представила Turbo-версию 911 серии 992. Купе стало мощнее предшественника и теперь разгоняется до первой «сотни» за 2,7 секунды вместо прежних 2,9.

Планируется, что всего на украинский рынок в течение 2020 поступит 73 электрические Porsche. Для украинских покупателей минимальная цена Taycan 4S составляет 2 688 975 гривен, Taycan Turbo - 3 766 100 гривен, а Taycan Turbo S - 4 570 200 гривен.

Патентная заявка появилась на фоне заключения соглашения между Porsche и Boeing по совместной разработке электрического воздушного шаттла.

Сейчас компания разрабатывает специальное программное обеспечение для синхронизации работы четырёх электромоторов, которое повысит стабильность и безопасность полноприводных автомобилей в сложных погодных условиях.

Судя по изображениям, у такого кресла секционная конструкция с ярко выраженной боковой поддержкой. Спинка значительно длиннее, чем у обычного автомобильного кресла, потому подголовники отсутствуют.

Porsche уже принимает заказы на 911 Carrera 4 в США - там купе можно приобрести по цене от 106 050 долларов, а кабриолет - за 118 850 долларов.

На электротяге Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid проезжает до 40 километров (43 для Coupé) и разгоняется до 135 км/ч. Тяговая батарея емкостью 14,1 киловатт-часа: зарядить ее от 400-вольтового терминала можно за 2,5 часа, а от бытовой розетки - за шесть часов.

В семействе Porsche Cayenne появилась новая версия - купеобразный Cayenne Coupe. От обычного кроссовера он отличается заваленной задней стойкой, заниженной на 20 миллиметров крышей, расширенными колесными арками и отсутствием обычной металлической крыши.

Наблюдательный совет Porsche AG принял решение перевести кроссовер Macan на электротягу. Рыночный дебют первого электрического кроссовера Porsche запланирован на начало следующего десятилетия.

Porsche сообщает, что ее опытный электрокар с батареей емкостью 90 киловатт-часов нужно заряжать всего три минуты, чтобы получить дополнительные 100 километров пробега.

Созданный практически с нуля спорткар в целом сохранил внешность предшественника, получил более мощные двигатели и новый салон с элементами дизайна в духе 911-го из 70-х.

Теперь Porsche сконцентрируется на выпуске автомобилей на бензиновых двигателях и на гибридах. С 2019 года компания собирается перейти и на электрокары.

Хэтчбек Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid оказался самым быстрым четырехдверным автомобилем премиум-класса на автодроме Бахрейна, трассе «Яс Марина», «Кьялами», индийском автодроме Будды, Дубаи и треке «Лосаль» в Катаре.

«Макан» после рестайлинга от предшественника можно отличить по новым светодиодным фарам головного света и фонарям с «трехмерной» LED-полосой, протянувшейся через всю крышку багажника.