Фінансові новини

Щонайменше п'ять компаній з материкового Китаю та Гонконгу планують розмістити акції в Сінгапурі протягом наступних 12-18 місяців.

The Wall Street Journal зазначає, що показники промислового виробництва, роздрібної торгівлі та інвестицій у основний капітал погіршилися порівняно з березнем.

Половина продажів важких вантажівок в Китаї може бути електромобілями до 2028 року, в порівнянні з 10% в 2024 році. Про це повідомляє голова компанії-виробника акумуляторів CATL.

У неділю Китай оголосив про введення антидемпінгових мит у розмірі 74,9% на імпорт сополімерів POM, типу інженерного пластику, зі Сполучених Штатів, Європейського Союзу, Японії та Тайваню.

На піку у 2011 році портфель американських трежеріс у Китаї становив понад $1,3 трильйона. Зараз – лише $765 мільярдів.

Чиновники енергетичних установ США виявили приховані комунікаційні пристрої в обладнанні для сонячної енергетики, що постачається з Китаю.

Китай тимчасово скасовує заходи експортного контролю для товарів, технологій і послуг військового призначення, що стосувалися 28 компаній США.

Зокрема, "Хуавей Україна" проведе випробування радіотехнології "Міжнародний мобільний зв'язок IMT" з базовим стандартом 5G у Кропивницькому та Івано-Франківську.

Адміністрація президента США Дональда Трампа попередила компанії в усьому світі, що використання чипів ШІ від Huawei може спричинити кримінальну відповідальність за порушення експортного контролю США.

Постачання сирої нафти з Саудівської Аравії у Китай залишаться стабільними у червні після того, як попереднього місяця вони досягли найвищого рівня за понад рік після рішення ОПЕК+ збільшити видобуток.

Китайський юань підскочив до піврічного максимуму, подолавши ключову позначку 7,20 за долар на фоні угоди між Пекіном і Вашингтоном про взаємне зниження мит.

Китай надасть 66 мільярдів юанів кредитів країнам Латинської Америки щоб популяризовувати китайську валюту в регіоні.

З 14 травня 2025 року США знизять митну ставку на недорогі товари, що надходять з Китаю, зі 120% до 54%. Про це йдеться в новому указі президента США Дональда Трампа.

У квітні Boeing заявляв про відмову низки його клієнтів у Китаї приймати нові літаки через тарифи. Та цього тижня офіційні особи в Пекіні почали повідомляти вітчизняним перевізникам і державним установам, що поставки літаків, вироблених в США, можуть бути відновлені.

Таке зростання імпорту в Малайзію викликає підозри, що значна частина цих компонентів може переправлятись до Китаю в обхід санкцій - саме через Малайзію.