Фінансові новини

Минск и Москва согласовали повышение тарифа на транспортировку нефти по белорусской территории. С 1 сентября он будет повышен на 3,7%.

Сотрудничество с Венесуэлой изначально было очень рискованным экспериментом для Беларуси, констатируют эксперты. Что сохранилось от былой дружбы между двумя странами.

В Беларуси приняты поправки в Уголовный кодекс страны. Теперь наших северных соседей, помимо прочего, будут сажать в тюрьму за портреты Бандеры и Шухевича, а также за скандинавские руны.

От встречи Лукашенко и Путина многие ожидали "интеграционного прорыва" - мол, будут сняты последние барьеры на пути слияния двух стран. Но вышло ровно наоборот - интеграция отложена на неопределенное время.

Поезд будет курсировать два раза в неделю из литовского Драугисте до украинских Броваров.

В эти дни Александр Лукашенко говорит о ценности независимости, пожалуй, чаще, чем за 25 лет своего правления. Но у Москвы свои планы - там уверенно "додавливают" проект по включению Беларуси в состав РФ.

Палата представителей Беларуси приняла в первом чтении законопроект, изменяющий основания для отсрочки от призыва в ВС.

Дмитрий Медведев приехал в Минск, чтобы "согласовать реальные шаги по интеграции РФ и РБ". Но уехал с туманным обещанием белорусов вернуться к вопросу в ноябре - и то, если Россия хорошенько заплатит.

До полного устранения последствий загрязнения нефтепровода «Дружба» пройдут еще месяцы, но на первый план выходит теперь вопрос о компенсациях клиентам "Транснефти" и общих убытках РФ.

С 24 мая в РФ было возвращено более 200 тысяч тонн загрязненной нефти, оставшийся объем поступит на станцию "Унеча" до середины августа, сообщают в "Гомельтранснефть Дружба".

Поезд Украина-Беларусь-Литва станет 20-м контейнерным поездом УЗ, который будет курсировать на постоянной основе.

Почему нефтепровод "Дружба" до сих пор не работает? Как долго продлится простой, вызванный использованием загрязненной хлоридами нефти? Почему это важно? DW отвечает на главные вопросы.

МКМТ приняла решение о применении антидемпинговой пошлины в размере 114,95% с товара происхождением из Российской Федерации; 57,03% - с товара происхождением из Республики Беларусь; 94,46% - с товара происхождением из Республики Молдова.

Ограничения по экспорту белорусских нефтепродуктов, которые вводились в связи с поступлением некачественной нефти из России, сняты.

В главный экспортный нефтепровод России и в порт Усть-Луга могли попасть 5 миллионов тонн загрязненного сырья. Труба не работает вторую неделю, страны ЕС распечатывают резервы.