Авторизация

Ім'я користувача:

Пароль:

Новини

Топ-новини

Фінансові новини

Фінанси

Банки та банківські технології

Страхування

Новини економіки

Економіка

ПЕК (газ та електроенергія)

Нафта, бензин, автогаз

Агропромисловий комплекс

Право

Міжнародні новини

Україна

Політика

Бізнес

Бізнес

Новини IT

Транспорт

Аналітика

Фінанси

Економіка

ПЕК (газ та електроенергія)

Нафта, бензин, автогаз

Агропромисловий ринок

Політика

Міжнародна аналітика

Бізнес

Прес-релізи

Новини компаній

Корирування

Курс НБУ

Курс валют

Курс долара

Курс євро

Курс британського фунта

Курс швейцарського франка

Курс канадського долара

Міжбанк

Веб-майстру

Інформери

Інформер курсів НБУ

Інформер курс обміну валют

Інформер міжбанківські курси

Графіки

Графік курсів валют НБУ

Графік курс обміну валют

Графік міжбанківській курс

Експорт новин

Інформація про BIN.ua

Про сайт BIN.ua

Реклама на сайті

Контакти

Підписка на новини

Черновецкий намерен сократить сроки строительства Подольско-воскресенского моста и пустить метро на Троещину уже в 2007 году

17:41 07.07.2006 |

Україна

Киевский городской председатель Леонид ЧЕРНОВЕЦКИЙ хочет сократить сроки строительства Подольско - воскресенского моста и пустить метро на Троещину уже в будущем году.

Как передает корреспондент УНИАН, об этом мэр сказал сегодня в интервью журналистам, комментируя состояние дел относительно процесса урегулирования вопроса с отселением жителей Русановских садов, домики которых подпадают под зону строительства.

Л.ЧЕРНОВЕЦКИЙ сообщил, что сейчас ведутся переговоры с владельцами дач относительно 4 - х возможных вариантов выделения им земельных участков и согласования суммы средств, которые власть готова выплатить им как компенсацию. По его словам, власть продолжает договариваться, поскольку "скорее всего, по другому мост провести нельзя будет".

Продолжая разговор городской председатель отметил: "Я хочу сократить строительство метро на 1 год. Не в 2008 году его запустить на Троещину, а в 2007 году". Для этого работы на объекте будут продолжаться круглосуточно и к строительству будут привлечены дополнительно несколько фирм.

Относительно строительства Киевского метрополитена заместитель Киевского городского председателя Иван САЛИЙ в разговоре с журналистами сказал, что решение о проведении тендеров по определению компании, которая будет осуществлять строительные работы в столице, обусловлено лишь существующей ситуацией, а не плохим качеством "Киевметростроя".

"С 1949 г. "Киевметрострой" был монополистом и остается в строительстве Киевского метрополитена. Мы гордимся метрополитеном, гордимся этим коллективом. Но времена сегодня другие и без тендеров строить сегодня нельзя. Метрострою придется в тендерных условиях демонстрировать способность более эффективно и даже качественнее строить", - сказал он.

И.САЛИЙ сообщил, что поскольку город никогда не проводил такие тендеры, а метрополитен является сложным объектом повышенной опасности, специально созданная комиссия при столичной мэрии сейчас занимается наработкой соответствующих условий конкурса.

"Сегодня 38 структур. Отдельные, зарегистрированы где - то под кустом в селе, получили лицензию на право строительства Киевского метрополитена. И с точки зрения нашего либерального законодательства они могут победить. Они могут победить в цене, а строить не смогут... А мы все же несем ответственность за качество строительства, чтобы он 200 лет служил. И таким образом мы сегодня эту тему изучаем", - подчеркнул И.САЛИЙ.

За матеріалами: УНИАН
 

ТЕГИ

Курс НБУ на завтра
 
за
курс
uah
%
USD
1
36,5686
 0,0000
0,00
EUR
1
39,6989
 0,0878
0,22

Курс обміну валют на сьогодні, 10:40
  куп. uah % прод. uah %
USD 37,4781  0,30 0,81 38,2597  0,23 0,59
EUR 40,2266  0,12 0,30 41,2281  0,13 0,31

Міжбанківський ринок на сьогодні, 11:40
  куп. uah % прод. uah %
USD 36,9325  0,00 0,00 36,9343  0,00 0,00
EUR -  - - -  - -

ТОП-НОВИНИ

ПІДПИСКА НА НОВИНИ

 

Бізнес