Фінансові новини

Розничные цены на бензин, дизельное топливо и автомобильный газ в Киеве сегодня, 1 февраля 2018 года, по сравнению с предыдущим торговым днем практически не изменились.

Экономические последствия будут позитивными, но если смотреть на краткосрочный период, то в краткосрочном периоде они будут достаточно ограниченными.

В первый месяц 2018 года украинцы приобрели 6,6 тыс. новых легковых автомобилей. В результате январские регистрации новых машин по сравнению с прошлым годом выросли на 37 процентов.

Средние оптовые цены сжиженного газа на ГНС 1 февраля составили 22 250 грн/т, что на 120 грн/т выше цены, по которой ресурс торговался 31 января

Для возвращения инфляции к целевому коридору к середине 2019 года НБУ будет вынужден проводить жесткую монетарную политику как минимум на протяжении этого года.

С 31 января на 1 февраля стоимость сжиженного газа в некоторых сетях АЗС выросла на 1-20 коп./л. Средняя цена СУГ по Украине 1 февраля составила 13,25 грн/л (+1 коп./л).

При этом, по данным ассоциации, в долларах США этот показатель превысил уровень 2012 года ($94,46 млн против $74,33 млн), но еще не достиг уровня 2013 года ($114,6 млн).

Мировые цен на продовольствие в январе этого года были на 3% ниже, чем год назад, и составили 169,5 пункта. По сравнению с декабрем 2017 года они не изменились.

Глава представительства МВФ в Украине Йоста Люнгман также призвал в политике повышения зарплат ориентироваться на рост продуктивности труда, так как чрезмерное увеличение зарплат повредит стабильному росту.

Наибольшая задолженность по квартирной плате в декабре зафиксирована в Киеве (635,185 млн гривен), Днепропетровской (591,657 млн гривен) и Донецкой (322,149 млн гривен) областях.

Минимальный остаток средств на едином казначейском счете в 2018 году составлял по состоянию на 1 января 5,099 млрд гривен, а максимальный - 20,105 млрд гривен - на 1 февраля.

Украина в 2017 году нарастила импорт газа из европейских стран на 27% (на 3 млрд куб.м.) – до 14,1 млрд куб.м.

Трейдеры говорят о падении объема продаж и констатируют переход потребителей в более низкий ценовой сегмент топлива.

По версии следствия, должностные лица АМПУ в 2015-2016 годах реализовали схему по хищению средств при государственных закупках услуг по дноуглублению подходных каналов и акваторий Бердянского и Мариупольского морских портов.

По данному факту возбуждено административное дело о нарушении таможенных правил по ст. 483 Таможенного кодекса Украины. 200 указанных приборов весом нетто950 кг изъяты до вынесения судом решения по делу.