Фінансові новини

Ціни на нафту еталонних марок почали помірно знижуватися удень у вівторок, демонструючи негативну динаміку четверту сесію поспіль.

Ціни на нафту зросли більш ніж на 1%, відігравши втрати попередньої сесії, на тлі побоювань щодо пропозиції на тлі ескалації конфлікту на Близькому Сході, сильних даних по сектору послуг США і скорочення видобутку на лівійському нафтовому родовищі Шарара.

Протягом липня вартість скрапленого газу в роздробі зросла більше, ніж на 5% (1,42 грн/л), - до 28,01 грн/л, досягнувши показника кінця квітня.

Падіння цін на нафту прискорилося в понеділок на побоюваннях рецесії в США, ціна Brent опустилася до мінімуму з середини грудня минулого року.

Капелюх Power Hat від EcoFlow не найпривабливіший головний убір, але він може зарядити смартфон. За 3-4 години оснащений сонячними елементами Power Hat повністю заряджає батарею місткістю 4000 мАг.

У липні експорт російської нафти з основних західних портів знизився до найнижчого рівня за останні 19 місяців, а загальний експорт нафти впав до найнижчого показника майже за рік.

Ф'ючерси на нафту продовжили падіння на волатильній сесії в понеділок, оскільки побоювання рецесії в найбільшому споживачі нафти - США - нівелювали занепокоєння з приводу поставок, викликані зростанням напруженості на Близькому Сході.

"Слабке зростання більшості найбільших економік світу може негативно позначитися на попиті на нафту - навіть незважаючи на те, що напруженість, що зростає, на Близькому Сході може позначитися на пропозиції", - зазначила аналітикиня Panmure Liberum Ешлі Келті.

За прогнозом НБУ, пальне подорожчає за третій квартал 2024 року на 3,8%, за четвертий квартал - ще на 5,4%. У підсумку, до кінця року пальне подорожчає більш ніж на 9%.

Ціни на нафту зросли, але налаштовані на четверте поспіль тижневе падіння, оскільки ознаки невтішного зростання світового попиту на паливо переважили побоювання щодо перебоїв у постачанні.

Хорватії готова транспортувати нафту до Угорщини та Словаччини через Адріатичний нафтопровід JANAF.

Навіть без використання для перевезення пального морського коридору, як було до великої війни, жодних проблем із постачаннями бензину, дизпалива й автогазу в Україну нині немає. Бізнес швидко пристосувався до нових екстремальних умов.

З початку повномасштабного вторгнення тіньовий ринок пального скоротився майже наполовину. Зокрема це спричинено руйнуваннями внаслідок російських обстрілів. Про це директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн повідомив під час брифінгу в Медіацентрі Україна.

Ціни на нафту підвищуються в четвер, трейдери стежать за розвитком ситуації на Близькому Сході і чекають результатів засідання міністерського моніторингового комітету ОПЕК+ (JMMC).

Перший етап підвищення акцизу на моторне паливо з 1 вересня 2024 року не повинен призвести до помітного зростання цін на бензин і дизпаливо, вважає директор консалтингової компанії "А-95" Сергій Куюн.