Премьер - министр Украины Юлия Тимошенко обвиняет главу секретариата президента Виктора Балогу и бизнесмена Игоря Коломойского в попытке выкачать из нефтепровода Одесса - Броды техническую нефть на сумму около $300 млн, прикрываясь необходимостью перевести его работу в аверсный (прямой) режим.

"Все события касались сговора Балоги и Коломойского по выкачке технической нефти на $300 млн", - сказала премьер на пресс - конференции в Киеве в понедельник, опровергая обвинения В.Балоги в предательстве национальных интересов.

Она подчеркнула, что никаких соглашений, обеспечивающих поставки нефти и стратегических договоренностей о достройке нефтепровода до территории Евросоюза нет, поэтому она противостояла отказу от работы нефтепровода в нынешнем реверсном режиме.

Ю.Тимошенко добавила, что был предъявлен только контракт с оффшорной компанией, фактически означавший, что $300 будут отданы этой компании, а оператор нефтепровода - государственное ОАО "Укртранснафта" - останется "с пустой трубой".

Премьер заявила, что поддержит этот проект при условии, что будут заключены контракты на закупку нефти и контракты на достройку нефтепровода до польского Плоцка.

Как сообщалось, Совет национальной безопасности и обороны в июле констатировал, что существующий режим работы МН Одесса - Броды не отвечает стратегическим интересам Украины в сфере энергетической безопасности, а правительство своими действиями фактически сорвало выполнение государством международных обязательств по организации новых маршрутов транспортировки каспийской нефти.

Совет также признал неудовлетворительной работу Кабмина по реализации проекта Евро - азиатского нефтетранспортного коридора, диверсификации источников и маршрутов поставок энергоносителей, а также использованию существующего потенциала нефтеперерабатывающей промышленности Украины.

СНБО обязал правительство до 1 сентября завершить подготовку проектов договоров, предусматривающих транспортировку нефти по Одесса - Броды в проектном направлении, а до 1 января 2008 года - обеспечить начало работы нефтепровода в аверсном режиме.

Премьер - министр Ю.Тимошенко должна была до 1 сентября проинформировать СНБО о состоянии выполнения решения совета.

Магистральный нефтепровод Одесса - Броды изначально строился для транспортировки каспийской нефти с побережья Черного моря в Европу. Первая очередь нефтепровода протяженностью 674 км и мощностью 9 млн тонн в год, соединившая морской нефтяной терминал (МНТ) "Пивденный" (Одесская обл.) и систему МН "Дружба" в районне Брод (Львовская обл.), был введен в эксплуатацию в 2001 году.

Данная трубопроводная система до 2004 года не использовалась из - за отсутствия соответствующих договоренностей между владельцами каспийской нефти и нефтеперерабатывающими заводами в Украине и Европе.

"Укртранснафта" в 2004 году договорилась с ТНК - ВР о временном реверсном использовании МН Одесса - Броды для транспортировки нефти из системы "Дружба" на МНТ "Пивденный". Коммерческая прокачка нефти по трубопроводу началась в том же году.

Между тем "Укртранснафта" и польская компания Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych (PERN) Przyjazn S.A. в 2004 году также создали предприятие Sarmatia Sp. z o.o. (Польша) для строительства магистрального нефтепровода Броды - Плоцк протяженностью около 490 км.

Азербайджан, Грузия, Украина, Польша и Литва в октябре 2007 года заключили соглашение о строительстве МН Броды - Плоцк - Гданьск (Польша). Количество участников Sarmatia в январе 2008 года возросло с двух до пяти: к проекту присоединились нефтяные компании Азербайджана, Грузии и Литвы.