В Фонде госимущества Украины состоялся конкурс по продаже пакета акций в размере 38,8% ОАО "Кременчугский речной порт" (Полтавская обл.). За пакет боролись два участника - ООО "Металлокомплекс" и ООО "Экспол 2000" (оба из Полтавы).

Победителем ФГИ признал "Металлокомплекс", предложивший за пакет акций 740 тыс. грн. Учитывая, что ранее "Металлокомплексу" уже принадлежало 12,2% акций предприятия (по неофициальным данным), можно сказать, что он фактически стал владельцем порта. Однако на предприятии новость о приобретении частного собственника (до этого 38,8% акций находились в госсобственности) восприняли очень скептически, и заявили, что "владельцем пакета они станут только тогда, когда проплатят за него деньги, а победа в конкурсе еще ни о чем не говорит".

Сам же "Металлокомплекс" настроен более оптимистично: на предприятии уже разработана программа развития Кременчугского порта, которая вскоре начнет реализовываться - по условиям конкурса, победитель должен провести техническую реконструкцию порта и внедрить новые технологии, при этом ни о каких финансовых обязательствах в условиях конкурса не упоминается (это стандартные требования к проведению подобных конкурсов). Однако непосредственно Кременчугский речной порт представители "Металлокомплекса" с этой программой пока не ознакомили.

"Кременчугский речной порт" занимается перевалкой грузов (кроме продовольственных), судоремонтом, судостроением. Интерес Кременчугский порт вызывает в связи с тем, что он занимается перевалкой, в частности, металлолома (объемы перевалки за год на предприятии отказались назвать), и с появлением нового хозяина порта ожидается смена политики порта и другие изменения, которые, как ожидается, помогут предприятию стать более конкурентоспособным.

Портовое хозяйство Украины включает в себя 18 морских специализированных портов (с 9 портопунктами) и 10 речных портов (количество последних имеет тенденцию к сокращению из - за резкого снижения объемов речных перевозок). Кроме того, грузовые операции производятся на причалах промышленного порта Днепро - Бугский, четырех рыбных портов и на причалах промышленных предприятий (в основном - судостроительных и судоремонтных заводов), пишет Контекст.