Фінансові новини
- |
- 20.08.26
- |
- 06:11
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Страховий ринок 2.0, або що передбачає наступний рівень трансформації
12:49 21.01.2026 |
Перший етап перезавантаження українського страхового ринку успішно
завершено: страховики оздоровлені та прозорі, працюють в межах
оновленого секторального законодавства відповідно до вимог директив ЄС
Solvency I до платоспроможності та Solvency II до побудови системи
управління страховика. Більшість адаптували до нових правил свої
бізнес-моделі та стратегії, виконують встановлені вимоги до
платоспроможності, активно розбудовують сучасні системи корпоративного
управління та внутрішнього контролю, здійснюють авторизацію страхових
посередників. Це - лише фундамент для наступних не менш важливих кроків.
Які це кроки?
Крок перший: імплементація чергової порції актів права ЄС.
Йдеться про директиву Solvency II про вимоги до платоспроможності страховиків, Insurance Distribution Directive щодо реалізації страхових продуктів та Motor Insurance Directive щодо страхування відповідальності автовласників. Ми вже працюємо над відповідними проєктами змін до законодавства, які плануємо передати до парламенту після обговорення з ринком вже цього року. Про що йдеться?
Для повної імплементації Директиви Solvency II необхідно запровадити:
Імплементація цієї директиви передбачає подальше вдосконалення процесу регулювання страховиків для підвищення їхньої стійкості та спроможності забезпечувати належний рівень сервісу. Якщо на практиці виконання оновлених вимог вимагатиме збільшення капіталу, страховики матимуть можливість як вливання живих грошей, так і використання широкого набору інструментів, таких як нерозподілений прибуток або субординований борг.
Insurance Distribution Directive (IDD) сфокусована в тому числі на захисті прав споживачів та передбачає:
Всі базові вимоги цієї директиви вже імплементовано, зокрема щодо авторизації та кваліфікації страхових посередників, а також розкриття інформації. На черзі - посилення нагляду за ринковою поведінкою для подальшої розбудови нової культури на ринку страхування щодо споживачів та конкурентів.
Принципи Motor Insurance Directive вже закладені в новому законі про «автоцивілку», діючому з січня 2025 року. Його ключові новації:
Зазначений закон також передбачає поступове підвищення максимальних розмірів страхового відшкодування до рівня ЄС. Саме цей пункт має бути реалізований на наступних етапах для повноцінної імплементації директиви.
Крок другий і постійний: закріплення успіху. Важливо не лише провести трансформацію, а й зберегти її здобутки. Тож Національний банк:
Виконуючи ці кроки, ми вирішуємо два ключових завдання. По-перше, зміцнюємо конкурентоздатність локальних страховиків, аби на момент вступу України до ЄС вони були адаптовані до конкуренції з європейськими компаніями. По-друге, поглиблюємо та осучаснюємо локальний ринок, оскільки відповідаючи правилам ЄС, він стане комфортним і зрозумілим «домашнім» ринком для великих європейських гравців та забезпечить належну якість послуг для вітчизняних споживачів - як громадян, так і бізнесу.
У підсумку лише прозорі, стійкі та ефективні страховики матимуть потенціал до зростання на відкритому європейському ринку. Однак цей потенціал суттєвий: з досвіду інших країн, після вступу до ЄС їхній страховий ринок зростав в рази.
Передусім від упровадження зазначених кроків виграють споживачі, адже вони отримають більш якісні послуги на зрозумілих умовах. І будуть впевнені, що страховик виконає свої зобов'язання.
Безумовно, виграє і страховий бізнес, адже більшість працюючих компаній готові грати за новими правилами та вже зрозуміли переваги здорової конкуренції.
Звісно, для уникнення шоків всі наші новації як завжди передбачатимуть адекватний перехідний період. І ми як завжди готові до конструктивної дискусії зі страховиками задля зважених кроків до спільної мети. На новому етапі трансформації ми маємо бути успішними, адже сьогодні учасники ринку - реальні та вмотивовані, а всі наші кроки спрямовані не на обмеження, а на розвиток.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Депутати Верховної Ради підтримали призначення Євгенія Хмари міністром оборони України.
Верховна Рада у середу, 19 серпня, підтримала в першому читанні проєкт
нового Митного кодексу, який повинен набрати чинності з 2027 року; за
нього проголосував 261 народний депутат.
Програма діяльності нового Кабінету міністрів України передбачає, як і у
деяких попередників, створення Фонду добробуту для управління частиною
портфеля державних підприємств в рамках підвищення ефективності
управління стратегічними активами.
Кабінет міністрів України у Плані дій уряду зобов'язав Міністерство
економіки та довкілля у 2026-2027 роках забезпечити надання у
користування ділянок надр стратегічного значення щодо літію та урану на
умовах угод про розподіл продукції (УРП)
Україна закуповує у Туреччини
партію американського озброєння, серед якого балістичні ракети ATACMS,
реактивні системи залпового вогню M270 та касетні боєприпаси.
Samsung
давно перестав бути брендом, який асоціюється лише з одним-двома
флагманами. У лінійці Galaxy сьогодні є практично все: недорогі
смартфони для щоденних завдань, збалансовані моделі середнього класу,
потужні S-серії та складні пристрої для тих, хто хоче чогось
незвичайного.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Перший етап перезавантаження українського страхового ринку успішно
завершено: страховики оздоровлені та прозорі, працюють в межах
оновленого секторального законодавства відповідно до вимог директив ЄС
Solvency I до платоспроможності та Solvency II до побудови системи
управління страховика.
Нерішучість - річ неприємна: всі ми знаємо, як нелегко буває обрати
фільм для вечірнього перегляду чи бар для зустрічі з друзями. Проте
вчені стверджують, що вона має чимало плюсів.
Ухвалити складне рішення завжди непросто. Але є один прийом, який може допомогти мислити менш упереджено та вчинити мудро.
Світ технологій чекає жорстка конкуренція між двома багатомільярдними компаніями. Чи може Bing здолати Google та як нова гонка змінить звичний для всіх інтернет-пошук?
Напевно, всі погодяться, що бути добрим - це гарно і приємно, але чи
сприяє це успіху у житті? Зрештою, хіба доброта не в тому, щоб ставити
інтереси інших людей на перше місце? Хіба це не вимагає самопожертви?
В последнее время сразу несколько западных компаний предоставили
сотрудникам возможность отдыхать три дня в неделю, но можно ли говорить,
что за такой схемой будущее и вскоре подобная практика станет
общепринятой?
Если у вас возникло романтическое чувство к коллеге, будьте осторожны.
Вот несколько соображений, которые стоит принять во внимание.
Вихідними SpaceX запустила дві ракети-носії Falcon 9 з
протилежних узбереж США з інтервалом лише у 38 хвилин. Таким чином
компанія перевершила свій попередній рекорд, встановлений ще 31 серпня
2024 року, одразу на 27 хвилин.
Шведсько-американська авіабудівна компанія Heart Aerospace здійснила перший політ X1 - найбільшого у світі літака з повністю електричною силовою установкою.
Темпи зростання доходів OpenAI прискорилися в останні місяці і з огляду
на поточні показники, виручка компанії в перерахунку на рік перевищує
позначку в $40 млрд, повідомляє агентство Bloomberg із посиланням на
поінформовані джерела.
Наприкінці 2025 року невідомі хакери атакували малу теплоелектроцентраль
у Польщі, використавши для цього раніше не відомий метод проникнення
через приватну мережу APN, повідомляється у звіті CERT Polska.
Постачання смартфонів впали на 7% у другому кварталі 2026 року у
порівнянні з тим самим періодом торік, а також на 3% у порівнянні з
першим кварталом.
Spotify оголосила про нову політику щодо музики, створеної за допомогою штучного інтелекту, пише
TechCrunch. Починаючи з вересня, компанія запровадить спеціальні
позначки "AI Persona" для артистів, які є штучно згенерованими.
Британський виробник люксових спорткарів Aston Martin знову опинився в
епіцентрі фінансової драми. Цього разу компанія вирішила піти на
радикальний крок, щоб латати дірки в бюджеті: вона фактично продала
контроль над власним ім'ям у всьому, що не стосується безпосередньо
автомобілів.