Фінансові новини

Заместитель начальника Госуправления экологии и природных ресурсов в Киеве Юрий Щербак заявил о фактическом завершении проектных работ по присвоению статуса заповедника территориям днепровских склонов (вдоль набережной от моста Патона до Почтовой пл.) и объединения существующих на этом участке парков и зеленых зон в региональный ландшафтный парк под рабочим названием "Киевская Русь". По его словам, соответствующий проект сессионного решения будет подготовлен совместно с постоянной комиссией Киеврады по вопросам экологической политики к октябрю текущего года и вынесен на сессию городского совета. "Сегодня склоны Днепра имеют различные статусы. Есть земли, которые строго охраняются, скажем, такие, как территории Мариинского, Крещатого и других парков, а есть земли общего пользования, к которым относятся склоны. Они не имеют природоохранного статуса, а потому на протяжении многих лет есть желание и попытки инвесторов где - то что - то втулить", - сказал г - н Щербак. Ситуация, как считает он, усугубляется еще и тем, что сегодня четко не обозначены границы парковых зон и земель общего пользования. А потому уже имеются примеры жилищного строительства на запретных землях. Самый яркий и скандальный из них - многоэтажка по улице Грушевского, 9, возведенная в Мариинском парке.

В Киеве на улице Набережно - Крещатикской, 21, в ближайшие годы может появиться отель известного международного гостиничного оператора "Хилтон".

Антимонопольный комитет предлагает не сокращать количество торговых мест для реализации прессы в метро. Ведь это может иметь отрицательные последствия на рынке СМИ.

Ученые Национальной академии наук Украины передали столичным властям отчет о проведенных исследованиях киевских грунтов, определив наиболее небезопасные для строительства участки.

То, что станции метро принято открывать на какие - нибудь праздники стало уже традицией. Хорошей или плохой - судить не нам. Но, именно, ко Дню независимости в Киеве вовсю кипит работа под Харьковской площадью. Метростроевцы, хотят сдать к этому числу новую станцию "Бориспольская" на Серецко - Печерской линии столичной подземки. Открыть ее собираются в двадцатых числах августа, а испытания с пуском первого поезда начнутся уже 15 августа. Поэтому корреспонденты "Сегодня" и решили проверить: что уже готово, а что предстоит сделать?

За 15 лет киевская "подземка" обещает удвоить количество станций. Сейчас в Киеве появляется не больше одной новой станции в год. Но метростроевцы пообещали исправиться и уже в следующем году открыть на Серецко - Печерской линии две станции: "Вырлица" и "Красный хутор", а также депо "Харьковское". А в 2007 году на Куреневско - Красноармейской линии появятся еще три станции: "Демеевская", "Голосеевская" и "Васильковская". Кстати, осенью этого года откроют обещанный второй выход на станции "Лесная".

На просторной площадке установлен большой экран, аппарат с проектором и DVD - проигрывателем. Звук транслируется маломощным передатчиком на частоте 97.4 FM. Зрители - автомобилисты могут "слушать фильмы" на собственных акустических системах.

Генеральным планом развития Киева до 2020 года предусмотрена застройка пригородных районов - Ходосовка, Вышгород, Гатне, района аэродрома "Чайка", сообщил журналистам начальник главного управления архитектуры, градостроительства и дизайна городской среды Василий Присяжнюк.

Власти Киева определили Citibank и Credit Suisse First Boston победителями тендера по выбору банков - менеджеров по размещению еврооблигаций на 250 млн долларов, передают Українські Новини.

Депутаты отметили, что в других европейских городах площадь зеленых насаждений меньше на треть.

В Киеве в 2005 году будет введено в эксплуатацию 84 тысячи квадратных метров жилья для льготных категорий населения. Об этом вчера заявил Киевский городской председатель Александр Омельченко.

Компания "Торговые сети 2000" предлагают градостроительному совету Киева согласовать строительство 86 - этажного торгово - развлекательного центра на улице Никольско - Слободской в Днепровском районе столицы.

По информации директора КП "Киевский метрополитен" Николая Шавловского, в ноябре в метро стартует пилотный проект по апробированию системы дифференцированной оплаты проезда (на входе с бесконтактной карточки будет сниматься максимальная стоимость проезда, при выходе через турникет - возвращаться сумма в зависимости от длины поездки). Переход на эту систему оплаты запланирован на середину 2006г.

О планах полной реконструкции и полного перепрофилирования промзоны Теличка впервые было объявлено зимой 2004 года. Начальник ГУ земельных ресурсов Анатолий Муховиков заявил, что вынос промышленных предприятий за пределы города начнется именно с этого района, нынче полностью занятого различными заводами и складами. На их месте появится общественная застройка, как это предусмотрено генпланом развития Киева до 2020 года. Тогда же первый заместитель главного архитектора Киева и зампрезидента компании Андрей Миргородский сообщил, что схему застройки освободившейся территории будут разрабатывать студенты Гарвардского университета, и киевская общественность сможет оценить их труды уже к концу 2004 года.

В каждом районе Киева предполагается построить многоуровневые паркинги коммунальной формы собственности, чтобы "разгрузить" стоянки и обочины тротуаров.