Фінансові новини

Потужність надходить від 1,5-літрового бензинового двигуна з м'яким гібридом, який видає 105 к.с. при 6000 об/хв і 134 Нм (99 фунт-фут) при 4400 об/хв, які передаються на систему повного приводу.

Peugeot показала майбутнє бренду на виставці CES 2023 й марка зазначила, що концепт Inception надихне майбутні моделі, в тому числі компактні. За словами компанії, вони з'являться вже у 2025 році.

Німецькі дослідники працюють над тестовою смугою для індуктивної зарядки електромобілів. Тестовий відтинок автобану планують ввести у експлуатацію у 2025 році.

Зайшовши всередину, звичайні кнопки та перемикачі були усунені, а контролер iDrive також зник. Замість цього є BMW Mixed Reality Slider із дивною назвою та з сенсорними датчиками на панелі приладів. Вони контролюють масивний проекційний дисплей (HUD).

SsangYong, найстаріший автовиробник із Південної Кореї, був придбаний KG Group минулого року, і його новий власник планує змінити назву. Пізніше цього року виробника буде перейменовано на KG Mobility, а всі його продукти отримають новий логотип KG.

Компактний кросовер другого покоління Toyota C-HR отримає абсолютно новий дизайн і зарядний порт.

Mercedes-Benz відключає підтримку сервісних програм у Росії, два місяці тому німецький виробник підтвердив звільнення з російського ринку.

Volkswagen оголосив, що інвестує 460 мільйонів євро у свій завод у Вольфсбурзі, щоб підготувати його до виробництва своїх перших електромобілів. У 2023 році завод почне випускати автомобілі на платформі MEB.

Новий Chevrolet Aveo дебютує в Мексиці у першій половині 2023 року.

Призупинення відбувається через зростання кількості захворювань на COVID-19 після того, як Китай послабив свою політику «нульового рівня».

Мільярдер сказав, що він прогнозує, що економіка буде в "серйозній рецесії" в 2023 році і попит на дорогі товари буде нижчим.

Корейський бренд Hyundai представив нове покоління кросовера Kona, яке дебютує зі збільшеним кузовом та має чотири варіанти комплектації.

Спочатку вважалося, що MEB+ стане оновленням поточної платформи, але насправді мова йде про нову платформу для електричних транспортних засобів нового покоління.

Цей продаж є другим великим пакетом акцій, який Маск провів з моменту придбання Twitter. Неясно, чи пов'язані ці продажі з придбанням Twitter, але вони дратують інвесторів, які засмучені сприйняттям того, що він спрямовує свою увагу і ресурси на Twitter, замість Tesla.

Вантажівка матиме нову архітектуру трансмісії на 1000 вольтів, яка, за словами Маска, враховуватиметься в майбутніх розробках продуктів Tesla, а також систему контролю тяги та рекуперативне гальмування для підвищення ефективності батареї.