Несмотря на усилия правительства, направленные на понижение стоимости ГСМ, его действия не стали причиной существенного понижения цен на прошлой неделе. Во всяком случае, ситуация на рынке крупнооптовых партий оставалась противоречивой.

Несмотря на увеличение поставок нефтепродуктов на рынок, цены в начале прошедшей недели даже несколько повысились. В частности, бензин А - 76 - до 2 105 грн/т (+52 грн/т), А - 92 - до 2 246 грн/т (+13 грн/т) А - 95 - до 2 322 грн/т (+45 грн/т), ДТ - до 2 013 грн/т (+47 грн/т). Единственный положительная тенденция, которой добилось правительство, это расширение предложения. В результате - если в начале сентября топливо нельзя было купить ни за какие деньги, то теперь купить можно, но дорого. "Скорее всего, - оптимистично полагают в консалтинговой компании "UPECO", - в скором времени придет диктатура потребителя, который, опираясь на право выбора между отечественным продуктом и импортом, потребует снизить цены". Способствовать этому, полагают аналитики "UPECO" должны намерения НАК "Нафтогаз Украины" импортировать в Украину 20 - тысячную партию дизтоплива. Во всяком случае, глава НАК Юрий Бойко отметил, что рентабельность этой поставки будет "нулевая", но главная ее цель - сбить тот ажиотаж, который образовался на рынке. Впрочем, ряд аналитиков, оценивая действия правительства, фиксирует, что объем планируемых НАК на украинский рынок поставок незначителен (объем производства украинскими НПЗ дизтоплива в сутки составляет около 20 - 25 тыс. тонн), кроме того, это топливо будет поставляться прямо сельхозпроизводителям по цене - 1 700 грн/т.

О том, что существенное падение цен так и не стало результатом регуляторной политики власти свидетельствуют и отсутствие на прошлой неделе достаточного предложения от Кременчугского НПЗ и Надвирнянского НПЗ. В результате - некоторые трейдеры подняли цены. Так, компания "Континиум - Укр - Ресурс", торгующая нефтепродуктами производства Дрогобычкого НПЗ, подняла цены на дизтопливо до 2 060 грн/т с поставкой в центральные области и до 2 100 грн/т - в южные и восточные. Дрогобычские низкооктановые марки предлагались по 2 150 и 2 200 - 2 230 грн/т.

И только в конце недели ситуация несколько улучшилась - благодаря возобновлению поставок нефти на "Укртатнафту". Трейдеры стали предлагать кременчугское ДТ - по 2 000 - 2 020 грн/т, А - 76 - по 2 100 - 2 120 грн/т. "Укртатнафта" начала массированные отгрузки как партнерам, так и другим клиентам. По прогнозам трейдеров, на текущей неделе цена дизельного топлива ожидается на рынке на уровне 1 950 грн/т с возможным вариантом снижения на 50 грн. Правда, о снижении стоимости дизтоплива до 1700 грн/т на днях уже заявила "Укргаздобыча" (ДП НАК "Нефтегаз Украины"). Главная цель снижения стоимости нефтепродуктов, проводимой "Укргаздобычей", как заявлял ее глава Евгений Бакулин - стабилизировать рынок. Что же касается других марок нефтепродуктов, то в диапазоне 2 000 - 2 050 грн/т, прогнозируют специалисты, должна стабилизироваться стоимость низкооктановых марок. Высокооктановые бензины сохранятся в пределах: А - 92 - 2 150 - 2 180 грн/т; А - 95 - 2 250 - 2 350 грн/т. Такая динамика стала почвой для выводов специалистами компании "UPECO" о том, что рынок стоит на пороге начала снижения цен.

Тарас Мыкытын