Фінансові новини

Президент подписал закон о продлении на год и повышении до 42 евро за тонну экспортной пошлины на металлолом.

Цель проекта закона - выполнение требований Конституции Украины, закона "О Высшем антикоррупционном суде" и закона "О судоустройстве и статусе судей" для начала деятельности ВАКС.

Высший совет правосудия одобрил законопроект Президента Петра Порошенко о создании Высшего антикоррупционного суда.

В Верховной Раде зарегистрировали два законопроекта, которые призваны решить проблему авто на еврономерах.

Комитет Верховной Рады по вопросам правовой политики и правосудия заявляет, что норма об апелляции в законе "О Высшем антикоррупционном суде" согласована с Венецианской комиссией

Закон был принят Верховной Радой 7 июня и опубликован в официальной газете парламента «Голос України» 13 июня.

"На время особого периода в Украине военнослужащим штрафные санкции за невыполнение кредитных обязательств, а также проценты за пользование кредитом не начисляются", - сказано в сообщении пресс-службы суда.

Судьей Антикоррупционного суда может стать гражданин Украины, который имеет стаж работы в должности судьи, адвоката или научный стаж не менее 7 лет в совокупности.

Технические условия для отключения будут выполняться владельцем квартиры за свой счет вне отопительного сезона. После завершения работ проводится специальная проверка и составляется акт.

Некоторые положения данного законопроекта во втором чтении были изменены в результате консультаций с МВФ. Наиболее дискуссионной была норма о решающей роли общественного совета международных экспертов при отборе судей.

Комитет по вопросам финансовой политики и банковской деятельности Верховной Рады поддержал принятие в целом законопроекта № 7231 о снижении требований к капиталу банков.

Конституционный Суд признал конституционным законопроект 158 депутатов Верховной Рады об отмене депутатской неприкосновенности.

Покупатели «долговых квартир» не должны выплачивать задолженность старых владельцев - постановил Верховный суд.

Депутаты вдруг обнаружили, что правительство (прежде всего Минрегион и Минсоцполитики) не успевает подготовить всю необходимую подзаконную нормативную базу.

Верховный суд: Ущерб водителям возмещают не те, кто обслуживает участок дороги, а те, кому она принадлежит.