Украинцев, которые ввозят в страну автомобили на еврономерах в режиме транзита, хотят обязать вносить финансовую гарантию - денежный залог, который, в случае дальнейшей растаможки, будет засчитан в сумму необходимых платежей.

Если же хозяин в положенный срок официально не оформит авто, то денежный залог ему не вернут. Об этом в эфире ObozTV заявила народный депутат от БПП, глава парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина, комментируя проблему "евроблях".

Стоит отметить, что сума залога будет гарантировать оплату таможенных платежей. Если вывезти машину в указанный срок, деньги вернут, если же владелец примет решения растаможить авто, они пойдут в счет оплаты пошлины, акциза и налога.

Украинцев, которые ввозят в страну автомобили на еврономерах в режиме транзита, хотят обязать вносить финансовую гарантию - денежный залог, который, в случае дальнейшей растаможки, будет засчитан в сумму необходимых платежей.

Если же хозяин в положенный срок официально не оформит авто, то денежный залог ему не вернут. Об этом в эфире ObozTV заявила народный депутат от БПП, глава парламентского комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина, комментируя проблему "евроблях".

Стоит отметить, что сума залога будет гарантировать оплату таможенных платежей. Если вывезти машину в указанный срок, деньги вернут, если же владелец примет решения растаможить авто, они пойдут в счет оплаты пошлины, акциза и налога.

По ее словам, соответствующие законопроекты "продвигаются, будут рассмотрены ко второму чтению на комитете, а также будут рассматриваться в зале на следующей пленарной неделе".

"Я хочу обратить внимание всех граждан на том, как изложены в законопроекте №8488 изменения в статьи Таможенного кодекса 469 и 381. Мы предусмотрели, что именно является нарушением. Кроме того, перемещение гражданами Украины в таможенном режиме транзита без финансовой гарантии (денежного залога в виде таможенных платежей) в дальнейшем будет невозможным", - отметила депутат.

Как подчеркнула Южанина, нынешняя ситуация не может долго продолжаться. По ее словам, нынешние нормы относительно ввоза автомобилей и помещение их в режим транзита, - позволяют "получить на основании этого такую льготу, как "условное полное освобождение".

"А потом физическое лицо прервало заявленный при таможенном оформлении транзит и хочет не нести за это ответственности, ссылаясь на неверно примененную к нему статью", - добавила она.

Нардеп считает, что к водителям "евроблях" необходимо применять статью 485 Таможенного кодекса - действия, направленные на неправомерное освобождение от уплаты таможенных платежей. Наказание, предусмотренное данной статьей - штраф в размере 300% от неуплаченной суммы платежей.