В состав корпорации на основе корпоративных соглашений войдут национальные лизинговые компании государств - участников СНГ. Принято решение сформировать рабочую группу, которая должна доработать документ и представить его на рассмотрение очередного заседания совета осенью 2002 года.

Как заявил на заседании совета заместитель председателя правления лизинговой конфедерации СНГ Николай Котлов, емкость рынка лизинга сельскохозяйственной техники в СНГ составляет около $12 млрд. в год. Такой большой объем вызван, в частности, высокой (порядка 65 - 70%) изношенностью сельскохозяйственных машин. По мнению г - на Котлова, межгосударственная корпорация могла бы обеспечивать лизинговые операции в объеме $1,5 млрд. в год.

В качестве одного из возможных механизмов финансирования рассматривается формирование уставного капитала и активов корпорации за счет межгосударственного долга стран СНГ. Таким образом, отметил зампредседателя, создание корпорации не потребует отвлечения бюджетных средств. Эти долги могут быть оформлены в виде долговых обязательств правительств стран СНГ. При этом, если эти обязательства будут авалированы (гарантированы) центральными банками стран СНГ, они станут реальными активами корпорации, которые могут быть конвертированы либо в денежные активы, либо в материальные ресурсы.

Эксперт проекта ООН "Аграрная политика для человеческого развития" Александр Ярославский в беседе с корреспондентом "Контекста" сообщил: "Лизинговая индустрия в Украине находится в стадии зарождения, особенно в аграрном секторе. Объемы лизинговых сделок в АПК оценить очень сложно в связи с тем, что лизинговая деятельность не лицензируется, и ею вправе заниматься любая предпринимательская структура". По оценкам экспертов проекта, значительную долю рынка лизинговых услуг в АПК, который на 2001 год составлял около $60 млн., занимают НАК "Украгролизинг" и ОАО "ЛК Украгромашинвест" (около 70% рынка). К тому же, приемлемые условия этих структур вытесняют с рынка частные лизинговые компании. Дело в том, что государственные компании используют бюджетные средства без процентов, тогда как частным структурам необходимо брать кредиты в коммерческих банках. Поэтому услуги национальных лизинговых компаний в среднем на 20% дешевле услуг коммерческих структур. "С одной стороны, это отрицательно сказывается на развитии частных компаний по лизингу, а также "проедает" часть госбюджета, - отметил эксперт. - С другой стороны, для АПК, в результате, аренда сельхозтехники оказывается дешевле". В целом, для обеспечения обновления парка техники в украинском АПК необходимо заключать лизинговых сделок на сумму не менее $1 млрд. в год, полагают специалисты проекта ООН.

"В последнее время развитие лизинговой индустрии в АПК сдерживается несовершенным законодательством относительно лизинга (в том числе, относительно его налогообложения), низкой платежеспособностью сельскохозяйственных предприятий и высокой стоимостью кредитных ресурсов, - считает г - н Ярославский. - Культура взаимоотношений агентов лизингового рынка также находятся на низком уровне. Однако прибыльная работа аграрного сектора создает предпосылки постепенного развития лизинга, как альтернативы банковскому кредитованию".

Ввиду того, что в украинских сельхозпредприятиях около 80% всего парка комбайнов - комбайны российского производства, любые взаимовыгодные отношения с Россией в этом плане будут иметь неплохой результат для Украины, полагает эксперт. Так, в 2001 году было создано СП "Дон - Лан" по производству зерноуборочных комбайнов. В 2002 году это предприятие вышло на лидирующие позиции по объемам продаж.

Что касается предложенного Советом механизма финансирования, в Украине существует негативный опыт создания лизингового фонда из долгов. В частности, в 1996 - 1997 годах в Украину была ввезена импортная техника под гарантии государства. Однако процент выплат агропредприятий бюджету весьма низкий, поэтому механизм государственного гарантирования оказался неэффективным. В связи с этим, для Украины создание в Содружестве подобной структуры из обязательств нецелесообразно. Такой способ финансирования, по мнению эксперта, повлечет за собой спекуляцию ценными бумагами (долговыми обязательствами), а в лизинговую индустрию стран - участниц в результате вольется незначительная часть денежных средств. Таким образом, рынок лизинга в СНГ следует развивать, но механизм финансирования требует пересмотра, считает эксперт.