Фінансові новини

Электрический кроссовер BMW iNEXT, которому пророчат роль технологического флагмана немецкой марки, оснастят «умными» стёклами Intelligent Glass Control, разработанными фирмой Continental.

С весны этого года дизельные BMW 3 серии, а также кроссоверы X3 и X4 будут по умолчанию оснащаться умеренной гибридной системой.

Для BMW i6 предложат две модификации с батареями емкостью 90 и 120 киловатт-часов: базовый аккумулятор позволит проезжать до 560 километров по циклу WLTP, а максимально автономные седаны смогут подзаряжаться раз в 700 километров.

BMW iX3 станет первым вседорожником с технологией еDrive пятого поколения, позволяющей разместить электромотор, трансмиссию и силовую электронику в едином модуле.

Хотя вседорожник BMW X7 многие высмеивали за вызывающую решетку радиатора, hуководитель проекта BMW X7 Питер Энрих считает, что команда дизайнеров флагманского кроссовера «пошла по правильному пути».

Инженеры компании BMW придумали гироскопические автомобильные подстаканники, которые не позволят пролить напитки даже при резких манёврах.

BMW и Great Wall учредили новое совместное предприятие, основная цель которого - строительство в Китае завода по производству 160 000 электромобилей в год. На нем будет налажено производство разнообразных моделей BMW, в том числе и электрического Mini.

Подразделение BMW M решило взять пример с Mercedes-AMG и разработать собственный суперкар, который не будет основан на «гражданской» модели.

BMW X7 в следующем поколении может получить силовую установку на топливных элементах, разработанную совместно с Toyota.

Новинка представляет собой улучшенную версию M2 Competition с широким использованием углепластика в конструкции, оптимизированной аэродинамикой и более мощным двигателем.

Глава BMW M подчеркнул, что гибридизация «горячих» кроссоверов поможет «эмкам» достичь ещё более впечатляющих динамических характеристик при одновременном снижении расхода топлива.

Несмотря на критику, новые модели BMW всё равно будут похожи на кроссовер X7, обновлённый седан седьмой серии и концептуальное купе четвёртой серии, недавно показанное во Франкфурте.

Компания BMW раскрыла все подробности о компактном спортивном седане, который будет конкурировать с Mercedes-Benz CLA. Новинка разделила платформу FAAR с хэтчбеком 1 серии и унаследовала у родственной модели линейку двигателей и дизайн интерьера.

Электрическая версия BMW 1-Series будет отличаться от моделей с традиционными ДВС штрихами - «сплошной» радиаторной решеткой, оригинальной цветовой гаммой и разъёмом для зарядного устройства.

Первую сотню новинка в 625-сильной версии Competition разменивает за 3,2 секунды - на 0,2 секунды быстрее, чем Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid. «Обычной» 600-сильной версии требуется на разгон 0-100 километров в час 3,3 секунды.