Компания BMW раскрыла все подробности о компактном спортивном седане, который будет конкурировать с Mercedes-Benz CLA. Новинка разделила платформу FAAR с хэтчбеком 1 серии и унаследовала у родственной модели линейку двигателей и дизайн интерьера. На старте продаж заявлены две модификации с приводом на передние колеса и топовая версия M235i с системой полного привода.

Длина BMW 2 Series Gran Coupe - 4 526 миллиметров, ширина - 1 800 миллиметров, высота - 1 420 миллиметров, колёсная база - 2 670 миллиметров. Новинка сохранила фирменную черту старших купеобразных моделей - безрамочные двери. Заявленный объём багажника - 430 литров, что на 50 литров больше, чем у хэтчбека 1 Series.

Салон 2 Series Gran Coupe идентичен соплатформенной «единичке»: дизайн передней панели, центрального тоннеля и дверных карт общий, панель приборов цифровая, у медиасистемы с 10,25-дюймовым дисплеем есть функция распознавания жестов. Кроме того, 2 Series Gran Coupe получил новую систему фоновой подсветки с шестью цветами.

Базовая комплектация 2 Series Gran Coupe богаче, чем у «единички»: есть камеры заднего вида, светодиодная оптика, спортивный руль, передние кресла с электроприводом, ассистент контроля слепых зон, система контроля полосы и функция предупреждения лобовых столкновений. В перечне доступных опций - интеллектуальный помощник BMW, который воспринимает голосовые команды.

В Европе продажи 2 Series Gran Coupe начнутся с трёх версий: бензиновой переднеприводной 218i с 1,5-литровой 140-сильной (220 Нм крутящего момента) «турботройкой», дизельной переднеприводной 220d с четырёхцилиндровым мотором мощностью 190 лошадиных сил (400 Нм) и флагманской M235i xDrive с полным приводом и 2,0-литровым 306-сильным (450 Нм крутящего момента) турбодвигателем. В США гамма модификаций будет ограничена двумя полноприводными исполнениями - M235i xDrive и 228i xDrive (240 лошадиных сил, 350 Нм крутящего момента).

Самая быстрая BMW 2 Series Gran Coupe в версии M235i xDrive c восьмидиапазонным автоматом и механическим дифференциалом Torsen способна разгоняться с 0-100 километров в час за 4,7 секунды. Отличия таких машин от обычных дизайнерских купе сводятся к 18-дюймовым колёсам, модернизированным узлам подвески, рулевого управления и более производительным тормозам.