Фінансові новини

После доработок «Брабуса», двигатель будет выдавать 500 лошадиных сил. Время разгона по первых ста километров в час сократится до 5,7 секунды. Максималка при этом останется прежней.

Рост продаж электрического транспорта спровоцирует расширение сетей зарядных станций. По прогнозам GTM Research, к 2030 году по всему миру установят 40 миллионов электрозаправок.

Bentley при этом теряет около 17 тысяч евро, что объясняется значительными инвестициями в разработку электрических силовых установок и технологий. Tesla с каждой проданной машины теряет 11 тысяч евро.

Новая система предупреждает о выезде на полосу, предназначенную для встречного движения. Комплекс Wrong Way Alert полагается на технологию распознавания дорожных знаков.

Первым уникальную для сегмента среднеразмерных пикапов функцию получит Ford Ranger.

Группа Volkswagen рассматривает принадлежащего ей испанского производителя Seat как прямого конкурента Alfa Romeo.

В течение последних 16 месяцев экзоскелеты успешно тестировались на двух заводах Ford, после чего производитель решил ввести нововведение на других фабриках.

Внедорожник GLE получил особый режим антипробуксовочной системы, в котором машина, оснащенная пневмоподвеской, может «подпрыгивать», помогая водителю.

Об этом в интервью изданию Automotive News рассказал вице-президент по дизайну Hyundai Motor Сан Юп Ли.

На специальных станциях водители смогут воспроизвести на них любой рисунок протектора - от зимнего с множеством ламелей до полусликов.

Из-за нехватки квалифицированных инженеров у Volkswagen могут возникнуть проблемы с сертификацией двигателей по новому стандарту WLTP, который вступает в силу с сентября текущего года.

Особый состав лака позволяет проводить полимеризацию покрытия при температуре всего 100 градусов против 150 градусов при традиционной технологии. Кроме того, новая технология позволяет окрашивать металлический кузов вместе углепластиковыми деталями.

Корейский производитель на один балл опередил прошлогоднего лидера - компанию Porsche.

За месяц в ФРГ объявлено о строительстве трех новых заводов по производству аккумуляторов. В лидеры выходит Daimler: концерн развернет производство батарей там, где до сих пор делали моторы.