Фінансові новини

Хэтчбек Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid оказался самым быстрым четырехдверным автомобилем премиум-класса на автодроме Бахрейна, трассе «Яс Марина», «Кьялами», индийском автодроме Будды, Дубаи и треке «Лосаль» в Катаре.

Комплекс будет состоять из отеля на 344 номера с рестораном, баром, тренажерными залом и бассейном, а также выставочного центра и собственного гоночного трека.

После доработок «Брабуса», двигатель будет выдавать 500 лошадиных сил. Время разгона по первых ста километров в час сократится до 5,7 секунды. Максималка при этом останется прежней.

Рост продаж электрического транспорта спровоцирует расширение сетей зарядных станций. По прогнозам GTM Research, к 2030 году по всему миру установят 40 миллионов электрозаправок.

Bentley при этом теряет около 17 тысяч евро, что объясняется значительными инвестициями в разработку электрических силовых установок и технологий. Tesla с каждой проданной машины теряет 11 тысяч евро.

Новая система предупреждает о выезде на полосу, предназначенную для встречного движения. Комплекс Wrong Way Alert полагается на технологию распознавания дорожных знаков.

Первым уникальную для сегмента среднеразмерных пикапов функцию получит Ford Ranger.

Группа Volkswagen рассматривает принадлежащего ей испанского производителя Seat как прямого конкурента Alfa Romeo.

В течение последних 16 месяцев экзоскелеты успешно тестировались на двух заводах Ford, после чего производитель решил ввести нововведение на других фабриках.

Внедорожник GLE получил особый режим антипробуксовочной системы, в котором машина, оснащенная пневмоподвеской, может «подпрыгивать», помогая водителю.

Об этом в интервью изданию Automotive News рассказал вице-президент по дизайну Hyundai Motor Сан Юп Ли.

На специальных станциях водители смогут воспроизвести на них любой рисунок протектора - от зимнего с множеством ламелей до полусликов.

Из-за нехватки квалифицированных инженеров у Volkswagen могут возникнуть проблемы с сертификацией двигателей по новому стандарту WLTP, который вступает в силу с сентября текущего года.

Особый состав лака позволяет проводить полимеризацию покрытия при температуре всего 100 градусов против 150 градусов при традиционной технологии. Кроме того, новая технология позволяет окрашивать металлический кузов вместе углепластиковыми деталями.