Фінансові новини

Семейство Lamborghini Huracan пополнилось родстером Huracan Evo RWD Spyder. Презентацию новинки из-за пандемии COVID-19 провели виртуально на сайте марки, используя технологию дополненной реальности.

Глава подразделения BMW M сообщил, что не стоит ожидать ограничения мощности «заряженных» баварских моделей, так как к этому нет никаких предпосылок.

Все модели Volvo на модернизированной платформе SPA 2 будут предлагаться с опциональным трассовым автопилотом. Частью системы станет оптический дальномер производства Luminar, интегрированный в крышу сразу над лобовым стеклом.

Использование трех типов сенсоров, в том числе камеры и радара, позволит внедрить систему автономного движения третьего уровня по шкале SAE.

Особенность запатентованной конструкции - изолирующая плита между радиатором и ячейками, которая не допускает протечек охлаждающей жидкости даже при сильной деформации всего блока, что делает его более безопасным.

Флагманский кроссовер Cadillac XT6 оснащён адаптивными фарами головного света, однако на автомобилях для американского рынка их придётся отключить из-за местных правил.

Проект Vision M Next, который задумывался баварцами как идеологический наследник гибрида i8 и суперкара М1, решено заморозить по ряду причин.

Глава американской автомобилестроительной компании Tesla Илон Маск написал в своем "Твиттере", что стоимость ее акций слишком высока. Вслед за этим курс акций снизился, и стоимость Tesla упала сразу на 14 млрд долларов.

Ключевое новшество - повышение скорости зарядки электромобилей за счет повышения мощности до 500 кВт (при максимальной силе тока 600А) и даже выше.

Флагманский кроссовер станет самой мощной M-моделью за всю историю марки, получит гибридную силовую установку и полный привод с возможностью принудительного отключения передней оси, как у седана M5.

Специалисты немецкой организации TUV составили рейтинг автомобилей, продаваемых на европейском рынке, которые почти не ломаются.

Японская компания выпустила упрощённую версию NX 300 h с передним приводом, 17-дюймовыми колёсами и пересмотренным оснащением. Новая модификация легче, дешевле и экономичнее бензин-электрического NX с четырьмя ведущими колёсами.

Лифтбек Model S стал динамичнее, чем Bugatti Chiron: разгон с места до 97 километров в час у двухтонного электромобиля занимает 2,3 секунды - на 0,1 секунды быстрее, чем у 1500-сильного гиперкара.

Модель получила систему полного привода Toyota AWD-i с электро­двигателем на задней оси. Он помогает автомобилю при старте с места и на скользком покрытии.

Популярность купеобразных кроссоверов продолжает расти несмотря на то, что они менее практичны и более дороги, чем соответствующие универсалы.