Компания Renault представила предварительный план по сокращению расходов более чем на два миллиарда евро. Стратегия предусматривает переоборудование завода во французском городе Дьепп, где в настоящее время собирают спорткары Alpine A110. Таким образом, после завершения жизненного цикла A110 бренд Alpine прекратит своё существование - это произойдёт в ближайшие несколько лет.

Французский автопроизводитель откажется от выпуска автомобилей под возрожденным брендом Alpine, а мощности предприятия в Дьеппе будут переоборудованы. Вместе с тем компания приостановит запланированные проекты по расширению мощностей в Марокко и Румынии, а также «проанализирует адаптацию производства автомобилей в России», говорится в официальном заявлении Группы Renault.

Renault сократит объемы производственных мощностей в мире с четырёх миллионов автомобилей в 2019 году до 3,3 миллионов к 2024 году.

Во Франции компания определит несколько перспективных стратегических направлений: это электромобили, коммерческий транспорт, экономика с многооборотным использованием продукции и инновации с высокой добавленной стоимостью.

Что же касается бренда Alpine, то он был возрожден усилиями Renault в 2015 году и изначально предполагалось, что ежегодно под этой маркой будут собирать по пять тысяч спорткаров. В конце 2016 года в Дьеппе стартовало производство модели A110, оснащённой модифицированной «турбочетверкой» от хот-хэтча Renault Clio RS.

По данным Carsalesbase.com, в 2017 году в Европе было реализовано всего семь экземпляров A110, в 2018 году продали уже более 1,9 тысячи таких спорткаров, а в 2019 году модель разошлась в количестве 4 376 экземпляров. За первые три месяца 2020 года модель приобрели 255 европейцев.