Фінансові новини

С начала 2019 года потребительские цены в Украине выросли на 3,4%, тогда как базовая инфляция составила 3,3%.

Чтобы получить электронный документ с информацией о своем трудовом стаже, гражданину нужно будет сделать несколько кликов и воспользоваться ЭЦП. Работодатели смогут проверить подлинность документа с помощью QR-код.

Размер ренты предлагается установить на уровне 8% от стоимость тонны ЖРС по индексу Platts в Северном порту Китая. При этом формула не учитывает затраты на транспортировку сырья, что, по оценкам бизнеса, составляют до 30% от стоимости продукции.

Вместо них, считает нардеп, необходимо создать одну государственную площадку, которая будет предоставлять услуги гражданам и предприятиям всего за 51 грн.

"Мы сейчас должны делать расчеты по строительству платных дорог. По плану у нас: Львов-Краковец, киевская кольцевая, Белая Церковь-Киев", - сообщил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий.

Если законопроект не доработать на этапе второго чтения, то в дополнение к существующим правоохранительным органам получим еще одно силовое ведомство с широкими возможностями прессовать "белый" бизнес.

Украина в 2019 году потеряла две позиции в Индексе глобальной конкурентоспособности (Global Competitiveness Index, GCI) Всемирного экономического форума (ВЭФ) и опустилась на 85-е место из 141 страны.

Только украинцев (8%) рассчитывают на то, что смогут достойно прожить на государственную пенсию, а 79% считают, что пенсии будет недостаточно.

Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства передало на приватизацию в Фонд государственного имущества (ФГИ) госпредприятие "Завод "Электротяжмаш" и ЧАО "Объединенная горно-химическая компания" (ОГХК)

Ранее, в зависимости от тарифного плана, плата за услугу составляла 50 грн в месяц.

Ставка отсечения 3-летних ОВГЗ составила 15,5% против 15,7% три недели назад, а 6-месячных - 15,65% против 15,9% две недели назад.

Потребительские цены вырастут в Украине в 2019 году на 7,2%, а в 2020 году - на 6,3%. Такие данные содержатся в обновленном консенсус-прогнозе чиновников и экспертов.

Эта поправка была внесена наспех, с нарушением требований ч.1 ст. 116 Регламента и никак не связана с содержанием законопроекта и целью его принятия.

"Так вот, теперь каждый гражданин/журналист/активист может начать мониторить изменения, которые происходят со всеми этими компаниями - смена собственников, руководства, налогового статуса, судебные дела и т.д.", - пояснил министр.

Предварительно планируется, что из Китая в Словакию и обратно будут курсировать 4 пары контейнерных поездов ежемесячно.