Фінансові новини
- |
- 21.12.24
- |
- 12:35
- |
- RSS
- |
- мапа сайту
Авторизация
Новини компаній
Kомпания Philip Morris намерена обратиться к акционерам с просьбой дать свое согласие на смену названия, под которым она просуществовала 150 лет. Теперь фирма будет называться Altria | 16.11.01 |
Как сообщает "Коммерсант", компания Philip Morris, чье корпоративное имя тесно ассоциируется с табачной индустрией, намерена обратиться к акционерам с просьбой дать свое согласие на смену названия, под которым она просуществовала 150 лет. Теперь фирма будет называться Altria.
Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича за десять месяцев 2001 года увеличил объемы производства стали до 4,86 миллиона тонн | 16.11.01 |
АО Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича за десять месяцев 2001 года увеличил объемы производства стали до 4,86 миллиона тонн, что на семь процентов превышает объемы производства за аналогичный период 2000 года, сообщила пресс - служба предприятия.
Энергораспределяющая компания "Киевоблэнерго" за 9 месяцев получила убытки в 7 305 тыс. гривен, что в 39,9 раз превышает аналогичный показатель 2000 года | 16.11.01 |
Основная сумма убытков - 5 593 тыс. гривен - сформирована в третьем квартале
Хозсуд Киева удовлетворил иск "Западэнерго" к ГП "Энергорынок" о погашении долга на 600 млн.грн | 16.11.01 |
Компания добивалась уплаты 700 млн.грн. (с учетом пени и судебных издержек). По данным СМИ, указанная задолженность накоплена в 1999г.
Прибыль Запорожской атомной электростанции за январь-октябрь составила 1 097,616 млн. грн. | 16.11.01 |
Прибыль (финансовый результат от обычной деятельности) Запорожской атомной электростанции (ЗАЭС) за январь - октябрь 2001 года составила 1 097,616 млн. грн. по сравнению с 99,069 млн. грн. за аналогичный период прошлого года.
"АвтоВАЗ" намерен модернизировать "классические" модели автомобилей ВАЗ в соответствии с требованиями экологических стандартов Euro-2 | 16.11.01 |
Об этом сообщили в пресс - центре ОАО. Как отметил, вице - президент по производству "АвтоВАЗа" Михаил Добындо, "планируется модернизация "классики", примерно обозначена сумма, в которую нужно уложиться. Это будет заднеприводный автомобиль, но с измененной подвеской и впрысковым двигателем". Он отметил, что также стоит задача, чтобы "модернизированный автомобиль оставался в ценовой нише "классического" автомобиля.