Фінансові новини
- |
- 25.05.26
- |
- 16:04
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Новини компаній
| Собрание акционеров ОАО "Луцкий подшипниковый завод" приняло решение об увеличении УФ до 77,45 млн.грн. Объем эмиссии - 2 млн.грн | 05.03.02 |
Привлеченные средства планируется направить на пополнение оборотных средств, модернизацию производства, в т.ч. установку горизонтально - ковочной машины.
| Комбинат "Криворожсталь" снизил в январе 2002 года производство стали и проката | 05.03.02 |
Государственный горно - металлургический комбинат "Криворожсталь" произвел в январе 532 тыс. т стали, что на 43 тыс. т меньше, чем в январе 2001 года. По сравнению с 2001 г. на комбинате также снизилось на 14% производство проката. Так, в январе комбинат произвел 829 тыс. т агломерата, что на 15 тыс. т больше, чем в декабре 2001 г. Кроме того, в январе на предприятии произведено 498 тыс. т чугуна, что на 9 тыс. т меньше по сравнению с январем 2001 г.
| ОАО "Крыммолоко" увеличил уставный фонд на 0,8 млн. грн. до 10,1 млн. грн. | 05.03.02 |
Производитель молочных продуктов ОАО "Крыммолоко" увеличил уставный фонд на 0,8 млн. грн. до 10,1 млн. грн. путем дополнительного выпуска акций, - сообщает ГКЦБФР.
| ОАО "Электрозавод" увеличило уставный фонд на 2,04 млн. грн. до 2,11 млн. грн. | 04.03.02 |
ОАО "Электрозавод" (г. Кривой Рог) увеличило уставный фонд на 2,04 млн. грн. до 2,11 млн. грн. путем выпуска новых акций, - сообщает ОАО в прессе. Завод выпустил 1,4 млн. простых именных акций в документарной форме, номинал акции - 1,45 грн.
| Международная авиационная федерация (FAI) зарегистрировала 124 мировых рекорда, установленных на самолете Ан-225 | 04.03.02 |
Как сообщили агентству "Интерфакс - Украина" в пресс - службе АНТК им. Антонова (Киев), из штаб - квартиры FAI в Лозанне поступило сообщение о том, что все 124 рекорда, установленных на Ан - 225 в полете 11 сентября 2001 года, зарегистрированы как мировые. Сообщение заканчивается поздравлением пилотов с их достижением. На Ан - 225 11 сентября была предпринята попытка установления национальных и мировых авиационных рекордов в двух классах сухопутных турбореактивных самолетов С - 1 и С - 1t (взлетная масса - свыше 300 тонн). Во время одного из полетов экипаж под командованием Александра Галуненко установил ряд абсолютных достижений: на высоту 2000 м была поднята коммерческая нагрузка в 253,820 тонны; на замкнутом 1000 - километровом маршруте с грузом 250 тонн была достигнута скорость 763 км/ч; груз 250 тонн был поднят на высоту 10570 м. Ранее мировой рекорд грузоподъемности в классе С - 1 принадлежал Ан - 124, который поднял 171,219 тонны (1985 год). В классе С - 1t рекордсменом был Ан - 225, поднявший 156,3 тонны (1989 год). Этим же машинам принадлежали и прежние мировые достижения по поднятию груза на высоту: в 1985 году "Руслан" поднял 170 тонн на 10750 м, а в 1989 году "Мрия" - 155 тонн на 12430 м. Предыдущий рекорд скорости полета в классе С - 1 был поставлен на Ил - 86 в 1981 году - с грузом 80 тонн на замкнутом 1000 - километровом маршруте самолет показал 962 км/ч, а в классе С - 1t такие рекорды еще не были зарегистрированы. Поскольку, по правилам FAI, фиксация рекордных достижений происходит через каждые 5 тонн поднятого груза, то всего с учетом промежуточных 11 сентября было установлено 124 мировых рекорда. С учетом национальных авиационных рекордов Украины, в этот день было побито 214 рекордов.

