Фінансові новини

Верховный Суд Украины не вынес 4 марта на своем заседании решения и объявил перерыв в судебном заседании для детального изучения материалов дела о законности покупки акций ЗАО "Оболонь" донецким ЗАО "Сармат", а также о нарушении "Сарматом" антимонопольного законодательства. Об этом сообщили в пресс - службе "Оболони".

Распорядителем имущества назначен Сергей Чабаненко. Заявления кредиторов и санаторов принимаются в течение месяца со дня публикации.

Как сообщается, вопросы вызвала продажа акций и активов предприятий, ранее принадлежавших компании.

Официальная премьера совершенно новой модели марки Lamborghini состоялась на открывшемся сегодня для прессы автошоу в Женеве. Долгожданный "baby - Lambo", как его называли в процессе создания, теперь уже полностью готов и должен появиться в продаже под именем Lamborghini Gallardo уже в конце ближайшего лета.

Об этом сообщил сегодня корреспонденту народный депутат, почетный президент ЗАО "Оболонь" Александр Слободян, комментируя заявления "Сармата" относительно решений Апелляционного суда Киева от 27 февраля.

Свою новую концептуальную разработку - универсал Volvo Versatility Concept Car (VCC), шведская компания Volvo представит на открывающемся 6 марта автошоу в Женеве. Основной причиной появления данного автомобиля стало желание руководства компании показать направление развития марки Volvo на ближайшие несколько лет.

Фонд госимущества (ФГИ) Украины не будет разрывать договор о передаче ОАО "Комсомольское рудоуправление" в управление ОАО "Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича" (ММК им. Ильича, Донецкая обл.). Об этом заявил первый заместитель председателя ФГИ Михаил Чечетов на пресс - конференции во вторник, уточнив, что сохранение договора о передаче Комсомольского РУ в управление ММК им. Ильича оговорено отдельным поручением президента Украины. По словам М. Чечетова, все остальные договоры о передаче государственных пакетов акций в управление различным структурам будут расторгнуты, а управление ими возложено на ФГИ.

Этот довольно крупный автомобиль, длина которого составляет 4,8 - метра, а ширина 1,92 - метра, построен на базе платформы седана Audi A8 последнего поколения, и оснащается системой полного привода, позаимствованной все у того же флагмана модельного ряда Audi.

В просторном салоне автобуса установлены 49 кресел, размещенных таким образом, чтобы пассажиры сидели лицом в направлении движения. Сидения оснащены подголовниками, ремнями безопасности и антиблокировочной системой тормозов. В каждом ряду предусмотрены сигнальные кнопки "Требование об остановке" для сообщения водителю.

Первый внедорожный автомобиль Alfa Romeo будет представлен на открывающемся в ближайшие дни автошоу в Женеве. Однако пока Alfa Romeo Kamal, а именно это имя получила новинка, будет представлена лишь в качестве экспериментальной разработки. Как мы писали еще недавно, в основу внедорожника Alfa Romeo легла платформа универсала Alfa Romeo 156 Sportwagon. При этом автомобиль получился не очень большим (его длина составляет 4,35 - метра), и выглядит вполне динамично. Основная идея дизайна кузова была позаимствована у Alfa Romeo 147, причем это касается как передней части кузова с характерной решеткой радиатора и формой переднего бампера, так и задней части новинки с узкими задними фарами и стеклом пятой двери необычной формы. Стоит также отметить, что стремительности кузову, и даже некоторое сходство со спортивным купе, придают также эффектные выштамповки на кузове, а также замаскированная центральная стойка кузова. Под капотом у Alfa Romeo Kamal расположился 3,2 - литровый мотор V6, мощностью 250 лошадиных сил, позаимствованный у Alfa Romeo 156 GTA. Динамические параметры новинки с этим двигателем не сообщаются. На данный момент перспективы этого автомобиля не ясны. Как считают некоторые специалисты, в компании Alfa Romeo всерьез озаботились выводом на рынок спортивного внедорожника, который смог бы конкурировать с BMW X3 и другими представителями этого сегмента, а Alfa Romeo Kamal - это всего лишь первый эксперимент. Тем более, что в планы этой итальянской марки на ближайшие несколько лет входит возвращение на рынок США, где автомобили внедорожного класса пользуются повышенным спросом.

Особенность этого автомобиля состоит в том, что всего за 22 секунды новинка может превратиться из стильного купе в небольшой кабриолет, и обратно. Стоит отметить, что купе - кабриолет получился на 24 миллиметра длиннее базовой модели Megane, но сохранила четыре посадочных места. Довольно длинный багажник в данном случае служит, в основном, как место хранения складывающейся крыши: если с поднятой крышей его объем составляет 490 литров, то при сложенной крыше его размеры уменьшаются до 190 литров. В разработке этого механизма принимали участие специалисты ателье Karmann, на котором и будут производиться все Renault Megane Coupe - Cabriolet.

Об этом, как передает корреспондент ForUm'а, он заявил, выступая сегодня в парламенте с информацией о ходе расследования Генпрокуратурой фактов распространения от имени лидера фракции "Наша Украина" Виктора Ющенко фальшивых писем избирателям. "Это тот вывод, который сделан по случившемуся на сегодня", сказал глава Госкомсвязи и информатизации.

Отличить новинку от модификации с кузовом "седан" спереди практически не возможно - оформление передней части кузова у них фактически идентично. Однако, как утверждают представители Saab, в остальном у седана и кабриолета больше нет одинаковых кузовных панелей. По традиции, кабриолет Saab 9 - 3 сохранил четыре посадочных места и оснащается мягкой складывающейся крышей. В движение "верх" приводится электроприводами, которые позволяют произвести процедуру "складывания - раскладывания" всего за 20 секунд. В целом, автомобиль визуально выглядит довольно компактно и динамично. Набор двигателей новинка позаимствует у версии "седан" - это те же двухлитровые турбомоторы мощностью 175 и 210 лошадиных сил. Единственное новшество - новая полуавтоматическая КПП Saab Sensotronic, позволяющая переключать передачи в ручном режиме.

Представители французской компании Renault распространили первые официальные фотографии еще одной новинки - полностью нового поколения компактного однообъемника Renault Scenic. Премьера этого автомобиля состоится на автошоу в Женеве в течение нескольких ближайших дней, а в продаже новинка должна появиться уже во второй половине текущего года. Как мы уже писали, новый Renault Scenic построен на платформе модели Megane второго поколения. От этой же модели, ставшей "Европейским автомобилем года 2003", новинка унаследовала и основную идею дизайна кузова, хотя по сравнению с ней компактный минивэн выглядит более спокойно. Между тем, "родственные связи" двух моделей отчетливо прослеживаются по оформлению передней части кузова, с характерными фарами головного света и решеткой радиатора, а также в задней части новинки, с обратным наклоном задней стойки и характерной формой заднего свеса.

Опубликована информация о выпуске облигаций "ПО "Южмаш" (Днепропетровск) на 50 млн.грн. Номинал - 100 тыс.грн. Размещение осуществляется с 15.03.2003г. по 15.06.2003г., погашение - с 15.07.2004г. по 15.09.2004г. Место первичного размещения - Украинская международная фондовая биржа (УМФБ, Киев).