Фінансові новини

В пятницу Международное энергетическое агентство IEA, представляющее интересы крупнейших индустриальных стран, выпустило очередной ежемесячный доклад о конъюнктуре нефтяного рынка. По прогнозам IEA, мировой спрос на нефть вырастет в 2004 г. на 1,05 млн. баррелей в день, или на 1,3%, до 79,1 млн. баррелей в день. Прогноз основан на допущении, что мировая экономика вырастет в 2004 г. на 4%. Увеличение мирового спроса на нефть произойдет в основном за счет роста потребления нефти в США и Китае. Между тем, как прогнозирует IEA, независимые производители нефти, не входящие в ОПЕК, увеличат нефтедобычу в 2004 г. на 1,74 млн. баррелей в день. Наибольший вклад в прирост нефтедобычи внесут Россия, Казахстан и Ангола. Кроме того, увеличат производство нефти Экваториальная Гвинея, Южная Африка, Чад, Бразилия, Эквадор, США и Канада. Рост нефтедобычи у независимых производителей приведет к перенасыщению мирового рынка нефти. В результате, ОПЕК придется выбирать между сокращением своей нефтедобычи, с дальнейшей потерей рыночной доли, и падением цен на нефть. Согласно сделанным IEA подсчетам, спрос на нефть стран ОПЕК понизится в 2004 г. на 700 тысяч баррелей в день, до 24,6 млн. баррелей в день. Это будет на 1,1 млн. баррелей в день меньше, чем страны ОПЕК, включая Ирак, добывали, по оценкам IEA, в июне.

Как передает пресс - служба компании, такой прогноз предоставил директор Департамента маркетинга и продаж ТД "ТНК - Украина" Феликс Лунев.

В ассортимент столичных, пригородных и загородных АЗС внес разнообразие природный газ, реализацию которого осваивают все большее количество бензоколонок. Причем и в черте столицы, и в десятках километров от нее цена кубометра газа одинакова - 1,05 грн. С жидкими видами топлива картина по - прежнему противоречивая.

В последнюю неделю июня рынок нефтепродуктов потряс резкий скачок цен на все виды топлива в крупнооптовом сегменте. Цены могут продолжить движение вверх и в мелком опте. По словам специалистов, причины сложившейся ситуации, как и год назад, заключаются в увеличившимся экспорте нефтепродуктов, остановках НПЗ на плановые ремонты и параллельном росте цен на нефть.

Такие оценки содержатся в ежегодном исследовании состояния нефтяного рынка, опубликованном компанией British Petroleum.

Сложная ситуация с урожаем зерновых на аграрном рынке негативно отражается и на рынке нефтяном: неблагоприятные погодные условия, по прогнозам, плачевно отразятся на уборочной кампании. В связи с этим нефтяные трейдеры уже сегодня не в состоянии реализовать скопившиеся объемы дизельного топлива. Ситуация с бензином также критическая...

Цены на нефть выросли в пятницу, в ответ на данные о сокращении нефтедобычи в странах ОПЕК. В этот день швейцарская консалтинговая компания Petrologistics, занимающаяся подсчетом объемов производства нефти в мире, сообщила о своих предварительных оценках нефтедобычи ОПЕК в июне. Согласно этим оценкам, 10 стран ОПЕК, участвующих в соглашении о квотах, добывают в июне 25,31 млн. баррелей нефти в день, т.е. на 90 тысяч баррелей в день меньше действующей совокупной квоты, установленной 1 июня (25,4 млн. баррелей в день). Решение о введении этой квоты было принято на внеочередной конференции ОПЕК 24 апреля.

В ближайшее время достаточных объемов низкооктана предлагаться не будетНа прошлой неделе рынок нефтепродуктов отличился некоторой двойственностью: с одной стороны рынок "тонул" в избытке дизтоплива, с другой - трейдеры с ног сбились в поисках низкооктанового А - 76. Эксперты утешительных изменений в ближайшем будущем не обещают и в придачу отмечают сокращение объема продаж в крупном опте, связанное с активными поставками топлива с НПЗ в регионы страны.

Цены на нефть повысились в пятницу второй день подряд. Отреагировав в среду снижением на данные об увеличении товарных запасов нефти и бензина в США, нефтяные фьючерсы восстановили потери в четверг и продолжили подъем на следующий день. Повышение фьючерсов в четверг было отчасти связано с фактором низких товарных запасов топлива в Америке, которые, несмотря на увеличение на прошедшей неделе, остаются на уровнях пятилетнего минимума. Отчасти на рынок повлияло известие о запланированной на пятницу встрече министров нефтяной промышленности Саудовской Аравии, Венесуэлы и Мексики. В пятницу эта встреча была главной темой торгов и определила их исход. По итогам дня июльские фьючерсы на нефть марки Brent на Международной нефтяной бирже IPE в Лондоне поднялись по итогам дня на 34 цента до $27,78 за баррель. Июльские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью - Йоркской товарной бирже NYMEX выросли на 54 цента до $31,28 за баррель. На таком высоком уровне нефтяные фьючерсы на NYMEX не закрывались с 18 марта, когда они завершили торги на отметке $31,67. По итогам недели 2 - 6 июня июльские фьючерсы на нефть марки WTI выросли на 5,8%, а июльские фьючерсы на нефть марки Brent - на 5,5%.

Цены на оптовом рынке нефтепродуктов на прошедшей неделе удивляли разнообразием. Несмотря на сохранившиеся в прайс - листах основных производителей неизменные цены, на рынке появились более дешевые нефтепродукты от посредников. Разрыв в стоимости топлива посредников и производителей нефтепродуктов на конец недели достиг 70 грн на тонне. Причина проста: производители и близкие к ним компании идут в регионыРынок нефтепродуктов на прошедшей неделе претерпел некоторые изменения. Крупнооптовые трейдеры постепенно отошли от закупок в Кременчуге, где владельцы нефтепродуктов продолжали придерживаться старого ценового уровня. Более того, в связи с массовым экспортом, отмечают специалисты компании "UPECO", трейдеры сообщают о сложностях "Укртатнафты" с отгрузками на внутренний рынок при достаточно высокой стоимости продукции. В результате большая часть покупателей переориентировалась на работу с другими НПЗ.

На торгах в пятницу нефтяной рынок оставался под воздействием "бычьих" настроений, связанных с низкими запасами бензина в США в условиях начавшегося летнего автомобильного сезона. Нефтяные фьючерсы в Нью - Йорке и Лондоне выросли в четверг, в ответ на публикацию данных о значительном сокращении запасов бензина в Америке на прошедшей неделе. и продолжили подъем на следующий день. По итогам торгов в пятницу июльские фьючерсы на нефть марки Brent на Международной нефтяной бирже IPE в Лондоне поднялись на 29 центов до $26,32 за баррель. Июльские фьючерсы на нефть марки WTI на Нью - Йоркской товарной бирже NYMEX выросли на 46 центов до $29,56 за баррель.

На прошедшей неделе рынок крупнооптовых партий нефтепродуктов демонстрировал полное спокойствие. Невзирая на активный экспорт топлива Кременчугским НПЗ, роста цен не произошло: остальные участники рынка в полной мере удовлетворяли незначительный спрос. Однако в ближайшее время участники рынка прогнозируют рост цен на дизельное топливо и низкооктан.Несмотря на активный экспорт "Укртатнафтой" своей продукции (на начало прошлой недели на товарном складе "Укртатнафты" находились всего 264 тонны дизтоплива) особого дефицита топлива рынок не ощущал. Выставив довольно высокую цену на свое дизельное топливо, Кременчугский НПЗ огорчил трейдеров, поскольку цена на других НПЗ оказалась значительно более привлекательной.

26 мая корпорация "Би - Би - Си" со ссылкой на информационное агентство Reuters сообщила, что оккупационные власти Ирака приняли решение об окончательном расторжении контракта между Ираком и ЛУКОЙЛом по разработке месторождения Западная Курна - 2. Об этом сообщил исполняющий обязанности. министра нефти Ирака Самир аль - Гадбан. По его словам, аннулировано или приостановлено действие трех контрактов, в том числе и соглашение с ЛУКОЙЛом. В компании считают, что "американские ставленники" не имеют права расторгать контракт и готовятся арестовывать танкеры с иракской нефтью.

Ситуация с дизельным топливом на Кременчугском НПЗ не позволяет участникам рынка спрогнозировать развитие ценовой тенденции по этому продукту. Учитывая то, что практически весь объем дизельного топлива ДТ "Укртатнафта" поставил на экспорт, цены на него, отмечают некоторые эксперты, могут немного вырасти. Относительно бензинов, то, несмотря на наличие больших запасов и низкого спроса, цены на данные виды топлива не были склонны к снижению.

12 - 16 мая оптовые цены на дизельное топливо повысились на 2% с 1470 - 1545 гривен/тонна до 1470 - 1570 гривен/тонна, возобновив рост после медленного полуторамесячного снижения, цены на бензин А - 92 и А - 95 снизились на 0,5 - 1%.