Фінансові новини

В Лондон прибыл первый товарный поезд из Китая. Состав отправился 1 января из китайской провинции Чжэцзян на самом востоке КНР - то есть путешествие через всю Евразию заняло у него ровно 18 дней.

Подсудимых подозревают в том, что они под видом посреднических торговых фирм меняли юани на иностранную валюту, выводили деньги на счета офшорных компаний, после чего переводили деньги обратно на внутрикитайские счета, наживаясь на курсовой разнице.

Китай попросил некоторые банки прекратить обработку трансграничных платежей в юанях, до тех пор пока приток и отток юаней не будут сбалансированы. Goldman Sachs Group Inc. предупреждает, что рост объемов вывоза капитала будет именно в китайской валюте, а не в долларах.

Объем экспорта уменьшился на 2% - до 13,841 трлн юаней, в то время как импорт увеличился на 0,6% и достиг 10,494 трлн юаней, приводит данные таможни агентство "Синьхуа".

ICBC станет вторым китайским банком, представленным в Швейцарии: в январе 2016 года в Цюрихе открылся филиал China Construction Bank.

В то же время, иностранные компании по управлению активами смогут проводить операции только через китайские системы.

Китайские компании за минувшие 12 месяцев стали объектом 119 международных торговых споров, поставив годовой рекорд по данному показателю. Как сообщила в четверг газета Global Times со ссылкой на пресс-секретаря Минкоммерции КНР Сунь Цзивэня, на Китай было подано на 36,8% больше жалоб, чем годом ранее.

Китай планирует до 2020 года инвестировать 2,5 триллиона юаней (360,7 миллиарда долларов США) в возобновляемые источники энергии, заявил в четверг замначальника Государственного управления по делам энергетики КНР Ли Янчжэ.

Как ожидается, общая протяженность высокоскоростных магистралей в стране составит 30 тыс. километров к 2020 году.

С июля 2015 года до настоящего момента время прохождения таможни при экспорте сократилось с 2,7 часа до 1,84 часа, а при импорте с 29,3 часа до 25,4 часа.

В Китае с 1 января ужесточен контроль за покупкой гражданами страны иностранной валюты. Власти обеспокоены курсом юаня и оттоком капитала.

Этот вид перевозок должен быть средним звеном между дорогими авиаперевозками и дешевыми морскими.

Росту показателя способствовал увеличение числа заявок на получение иностранных займов от частных компаний.

Уровень дохода руководителей в государственном секторе оказался ниже, чем у глав частных китайских компаний.

В третьем квартале 2016 года лидерами стали китайские города. Первое место занял Нанкин с показателем 42,9%. На второй позиции расположился Шанхай. А «бронзу» завоевал Шэньчжэнь.