Фінансові новини
- |
- 23.02.26
- |
- 19:46
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
 | |
|
"Єдиною межею наших завтрашніх звершень стануть наші сьогоднішні сумніви" Франклін Д. Рузвельт |
Новини
| За прошлый месяц остатки средств на вкладах физических лиц в учреждениях Ощадбанка выросли на 141 млн. 978 тыс. грн., или на 9,4% | 18.07.01 |
Важным банковским событием в июне заместитель председателя правления Государственного ощадного банка Украины Анатолий Гулей назвал существенное увеличение остатков средств на вкладах физических лиц в учреждениях банка. За прошлый месяц они выросли на 141 млн. 978 тыс. грн., или на 9,4%. Остатки средств в национальной и иностранной валюте, привлеченных от населения на вклады, по состоянию на 01.07.2001 в целом по банку составляли 1 млрд. 644 млн. 784 тыс. гривень.
| Сегодняшнее выступление А.Гринспена может повлиять на котировки доллара на рынке ФОРЕКС | 18.07.01 |
На международном валютном рынке сегодня наблюдается небольшое снижение японской иены относительно доллара, британский фунт и единая европейская валюта незначительно подорожали. На 10:40 к/в курс единой европейской валюты составлял 0.8594 долл./евро, британский фунт стоил 1.4024 долл., курс японской иены находился в районе 125.24 иен/долл.
| Фондовые рынки Азии упали на новостях от Intel | 18.07.01 |
Ухудшение конъюнктуры сектора hi - tech, вызванное публикацией данных квартальной отчетности американской компании Intel, спровоцировало на торгах в среду резкое падение основных фондовых индексов Азии.
| Новая транспортная магистраль свяжет Балтику и Черное море | 18.07.01 |
Новая скоростная магистраль свяжет порты Гданьск (Польша) на Балтике и Констанца (Румыния) на Черном море. По словам министра транспорта Румынии Мирона Митря, строительство этой трассы означает образование нового европейского транспортного коридора для движения пассажиров и грузов. Протяженность двойной электрифицированной железнодорожной магистрали составит более 2 тыс. км, она пересечет территории четырех стран: Польши, Словакии, Украины и Румынии. С вводом ее в эксплуатацию время в пути сократится на 8 - 10 часов по сравнению с ныне действующими маршрутами. По оценкам специалистов, создаваемая трасса вместе с паромными переправами на Балтике и Черном море станет мощной транспортной системой, обеспечивающей товаропоток между азиатским и североевропейским регионами.