Фінансові новини

Незадолго до открытия Франкфуртского автосалона компания Hyundai раскрыла внешность и подробности о следующем поколения модели А-класса i10.

Вседорожник стал легче, вместительнее, увеличился в размерах, прибавил в оснащении, обзавёлся новым двигателем и трансмиссией.

Google оштрафован на 170 млн долларов за то, что его сервис YouTube показывал таргетированную рекламу в видеороликах для детей.

Первое место досталось игровому смартфону Black Shark 2 Pro, результат которого составил почти 470 тыс. баллов. Важно отметить, что в AnTuTu V8 изменился алгоритм подсчета баллов.

Функция Enhanced Tracking Protection автоматически блокирует сторонние трекинговые файлы cookie и криптомайнеры.

Функция будет по умолчанию отключена для новых пользователей.

X-59 QueSST отличается от обычных сверхзвуковых самолётов тем, что при преодолении им звукового барьера раздаётся глухой хлопок вместо сильного звукового удара.

Компания Lamborghini представила первый в своей истории серийный гибридный суперкар и по совместительству самый мощный автомобиль в линейке.

Особая версия Chiron с восьмилитровым двигателем мощностью 1500 л. с. вернула Bugatti звание производителя самых быстрых автомобилей на планете.

Нейронные сети лучше всего справляются с такими сложными задачами, как распознавание лиц и голоса, но их реализации на базе классических электросхем крайне ограничены в быстродействии и имеют очень высокое энергопотребление.

X6 Vantablack VBx2 выкрашен особой краской, которая поглощает 99,9 процента падающего на нее света. В результате получается эффект «двухмерной черноты».

Функциональных отличий от обычного дизельного однообъёмника минимум: электрокар сохранил и вместимость до восьми посадочных мест, и возможности трансформации салона. На одной зарядке EQV способен проехать до 400 километров по циклу WLTP.

К 2021 году во флагманских смартфонов мы больше не встретим экранов с частотой обновления картинки 60 Гц. Все флагманские модели будут оснащены дисплеями с частотой обновления 90 Гц и более.

Глава отдела частных заказов Пьер Роммельфангер рассказал, что марка не намерена больше строить машины по заказам клиентов. В дальнейшем модели будут создаваться только по проектам дизайнеров производителя.