Фінансові новини

Не стоит забывать о том, что разработчики популярного сервиса хоть и планируют выпустить Android-версию клиента Clubhouse, но пока этого не сделали.

Глава Stellantis заявил, что в результате слияния 14 брендов в один конгломерат итальянские марки Alfa Romeo и Lancia получат значительные инвестиции, направленные на развитие и разработку новых моделей.

Данную информацию, как сообщает Bloomberg, распространило южнокорейское издание DongA Ilbo со ссылкой на собственные осведомлённые источники.

Вкладчикам предлагали пассивный доход от инвестиций во внутренний валюте проекта, однако обналичивать такую валюту было невозможно.

По словам топ-менеджера компании Lamborghini, раньше главной особенностью суперкаров была максимальная скорость, затем - ускорение, а теперь инженеры возьмут курс на управляемость.

"Если бы Tesla использовала машины для шпионажа в Китае или где бы то ни было в любой стране, нас бы просто закрыли", - Илон Маск.

Китайские военные запретили въезд автомобилям Tesla на территорию жилых комплексов для военнослужащих. Сотрудников ряда госагентств попросили не ездить на работу на Tesla из-за камер автомобиля.

На машины с ДВС, по прогнозам марки, в ближайшие лет десять всё ещё будет приходиться половина продаж.

На электронную почту женщины приходит письмо якобы от работодателя, который предлагает ей работу секретарем. Но есть одно условие - это интимные отношения с руководителем. Для этого женщину просят выслать несколько интимных фотографий.

Россиянин планировал похитить данные из сети Tesla, чтобы потом вымогать за них деньги. План хакеров был сорван сотрудником предприятия, который обратился в ФБР.

На практике это означает новый уровень многомерности и глубины за счет того, что звук направляется не только в горизонтальной плоскости, но и в вертикальной.

Также злоумышленники использовали базы данных жертв подобных схем и предлагали им вернуть средства за комиссию. После ее оплаты они прерывали связь с потерпевшими.

Этот умный браслет может использовать датчики для преобразования сигналов нервов, которые проходят через запястье к ладони, в цифровые команды.

Генеральный директор немецкого автомобильного гиганта сообщил CNBC, что у его компании есть надежная сеть поставщиков, способных удовлетворить ее потребности.

Устройства получили шарообразную форму, адаптивные триггеры и тактильную обратную связь. Компания утверждает, что выбранный дизайн обусловлен многолетними исследованиями различного оборудования.