Фінансові новини

Каким образом можно сэкономить на страховке, покупая автомобиль в кредит? И можно ли не платить за страховку на второй, третий и последующие годы пользования кредитом?

Разрешение страховщикам - нерезидентам осуществлять на территории страны перестрахование и вспомогательные услуги по страхованию, предусмотренное принятыми Верховной Радой 31 мая изменениями в закон о страховании,окажет негативное влияние на деятельность страхового рынка, считает директор Лиги страховых организаций Украины Наталия Гудыма.

Об этом говорится в сообщении Лиги страховых организаций (ЛСОУ) со ссылкой на письмо Министерства финансов.

Как стало известно Ъ, Сергей Тигипко, который вел переговоры о продаже своей страховой группы (СГ) ТАС польской PZU, передумал продавать ее в ближайшие два года из - за низкой стоимости. С целью повышения капитализации группы господин Тигипко сменил стратегию развития компании, уволив все правление и наняв вместо него группу молодых менеджеров. Участники рынка считают, что через два года СГ ТАС будет стоить как минимум в два раза дороже. Впрочем, по их словам, с продажей компании не стоит затягивать, так как в ближайшее время ожидается выход на рынок крупных иностранных инвесторов.

Аффилированная с казахстанским банком "ТуранАлем" компания "ТуранАлем Секьюритис" купила 14,44% акций страховой компании "Оранта" (Киев).

По данным ассоциации, бум автокредитования привел к тому, что автомобильные риски в портфелях большого числа реально работающих страховщиков (по оценкам экспертов, таковых около 100 из 450 зарегистрированных СК. - Авт.) превысили 50%. На Западе это считается реальной угрозой платежеспособности СК. Такая стратегия может привести не только к нехватке средств на выплаты у некоторых СК. От этого может пострадать и фонд защиты потерпевших МТСБУ, который наполняется отчислениями СК от каждого проданного полиса ГО (5% от стоимости полиса ГО. - Авт.). После реализации СК комплексных продуктов у фонда может оказаться недостаточно средств для компенсации ущерба пострадавшим в ДТП по вине автовладельцев льготных категорий. Кроме того, есть ряд СК, которые откровенно демпингуют, снижая тарифы на КАСКО до 3,5 - 4% (средний по рынку - 5 - 6,5%). Они вынуждены перестраховывать автомобильные риски только в отечественных СК - иностранцы тарифы на перестрахование не снизят, и перестраховочный тариф будет фактически равен страховому. А это чревато тем, что банкротство одной СК повлечет за собой банкротство и ряда других компаний. Господин Яковенко считает, что эту ситуацию следует предотвратить, пока угроза минимальна. По его словам, он не понимает, "почему руководство Моторного бюро смотрит на это сквозь пальцы, а Госфинуслуг бездействует". "Надо, чтобы комиссия в таких ситуациях вмешивалась, возглавила работу по усовершенствованию нормативной базы по ГО", - считает он.

Вчера Антимонопольный комитет потребовал от Госфинуслуг в течение двух месяцев изменить распоряжение и разрешить лайфовым страховщикам формировать свои резервы ценными бумагами, которые обращаются не только в ПФТС, но и на всех фондовых площадках. В Госфинуслуг, в свою очередь, заявляют, что соответствующие изменения уже подготовлены. В комиссии надеются, что более жесткие критерии листинга ценных бумаг после отмены спорной нормы помогут не допустить покупки страховщиками бумаг по нерыночным ценам.

С 1 мая страховые компании имеют доступ к базе страховых историй МТСБУ. "Деньги" выяснили, что для некоторых водителей это может обернуться повышением тарифов по "автогражданке" в 1,5 - 2 раза.Источник: www.dengi - ua.com

Фонд государственного имущества снял с контроля выполнение инвестобязательств по договору покупки 28,85% пакета акций НАСК "Оранта", сообщили УНИАН в пресс - службе ФГИ.

23 - 24 апреля 2007 года в пгт. Шацк Волынской области СК "Эталон" провела очередное совещание руководителей структурных подразделений по итогам деятельности в І квартале 2007 года, сообщает пресс - служба компании.

Темпы развития рынка страхования жизни в 2007 году могут существенно ускориться. Такое мнение в беседе с корреспондентом УНИАН высказал генеральный директор СК Камиль ГУРЕЦКИЙ

 

Лахно требует опровергнуть клеветническую, как он считает, информацию о нем и его компании, размещенную на сайте Ассоциации страхователей Украины (АСУ). Это ряд публикаций, в которых господин Лахно и возглавляемый им страховщик выставлены, мягко говоря, с не лучшей стороны. Так, руководителю "Дженерали Гарант" почему - то не понравилось фигурировать в статьях с такими названиями: "Итоги конкурса "Страховой жлоб" (Юрий Лахно назван его призером) или "Парад двоечников" и пр.Обиженный Лахно подал иск в Голосеевский районный суд Киева, в котором требует "защитить честь, достоинство и деловую репутацию" его как руководителя "Дженерали Гарант". Он также хочет опровержений от АСУ и требует обязать ассоциацию учитывать позицию страховщика, если о нем пишут критические статьи. "Мы терпели, терпели, звонили в АСУ, просили уточнять информацию, но никаких результатов эти разговоры не дали. Поэтому решили навести порядок сами, - рассказал "ДЕЛУ" Лахно. - Я не против того, чтобы Ассоциация работала и писала о нашей компании, но хочу, чтобы эта информация была объективной, с учетом мнений всех сторон конфликта. А читатель уже сам разберется, кто - прав, кто - виноват". Руководитель "Дженерали Гарант" решил пока не требовать возмещения морального ущерба, но не исключает этого в будущем, "если ассоциация будет вести себя неправильно".

Audi Q7, 2006 года выпуска, была угнана в Киеве. Автомобиль, стоимостью 565 400 грн., был застрахован в страховой компании "РОСНО Украина" по договору КАСКО. Страховое покрытие включало риски: угон, ущерб, пожар. Страховая сумма по договору КАСКО составляла 525 822 грн.