"Я прошу комісію переглянути правила ЄС щодо автомобілів як ключовий крок у визначенні курсу на майбутнє Європи як центру автомобільного виробництва", - сказав він на брифінгу в п'ятницю після обговорень у коаліційному комітеті.

За словами Мерца, він проситиме дозволити не лише повністю електричні авто, а й машини з комбінованими приводами - plug-in гібриди, електромобілі з розширеним запасом ходу (range-extender), а також так звані "високоефективні" ДВЗ. На його думку, це дасть автопрому більше простору для інновацій та допоможе зберегти конкурентоспроможність німецьких виробників.

Відповідно до ухваленого регламенту Fit for 55, з 2035 року всі нові автомобілі й мікроавтобуси в ЄС мають бути кліматично нейтральними. Це фактично означає заборону на нові двигуни внутрішнього згоряння, за винятком тих, що працюють на CO₂-нейтральному синтетичному пальному (e-fuel). Такі машини розглядатимуться як кліматично нейтральні та зможуть продаватися після 2035 року за умови окремої сертифікації.