Фінансові новини

Китайский бизнес Uber развивается гораздо быстрее американского и международного: ежедневно в Китае сервисом пользуются около 1 млн человек. В декабре 2014 г. столько же поездок ежедневно приходилось на весь мир.

Американская служба заказа такси с мобильного Uber планирует создать брендовый мобильный кошелек специально для индийского рынка. Компания планирует обратиться в Нацбанк страны для получения лицензии.

Руководство сервиса хочет показать, как изменится жизнь ньюйоркцев, если мэр и горсовет ограничат объемы роста городских таксопарков. Общее правило ограничения числа выдаваемых лицензий состоит в том, что чем большим числом машин пользуется сервис, тем меньше ему дадут прибавлять в росте ежемесячно.

Надзорные органы американского штата Калифорния оштрафовала на 7,3 миллиона долларов сервис для заказа такси Uber. Действие лицензии компании на территории штата приостановлено на 30 дней, при этом она может быть отозвана, сообщает San Francisco Chronicle.

Uber хотела бы приобрести все 500 000 электрических робомобилей Tesla, выпуск которых ожидается к 2020 году (или примерно в эти сроки). Флот таких машин позволит Uber развернуть качественно новую систему такси-перевозок.

Появление службы приурочено к годовщине работы Uber в Стамбуле - крупнейшем городе Турции, главном торговом и промышленном центре страны. Стоимость поездки в зависимости от расстояния составляет от 20 до 160 долларов США.

Uber покорил Нью-Йорк: по данным комиссии, выдающей лицензии на такси, число машин, входящих в систему Uber превысило число официальных желтых такси в городе (14 088 против 13 587). Правда, по количеству ежедневных рейсов таксисты в 15 раз обгоняют водителей Uber .

Одной из инициатив Uber будут исследования и разработки в сфере биометрических данных и верификации голоса, цель которых - разработать инструменты для расширенной проверки водителей. Кроме того, сервис намерен предоставить пассажирам способ мгновенно связаться с командой Uber и со своими близкими в экстренной ситуации.

Протестующие таксисты заявляют, что им для работы необходима лицензия, а Uber, по их данным, привлекает автомобилистов, которым лицензии не нужны.

Молодые предприниматели Гаррет Кэмп и Трэвис Каланик готовятся привлечь 1 млрд долл. частных инвестиций для развития своего стартапа по заказу такси через мобильное приложение Uber. Если их усилия увенчаются успехом, то рыночная стоимость проекта вырастет до 10,7 млрд долл. - рекордная цифра для стартапа.

Летом 2013 года сервис был оценен почти в три раза меньше - в $3,5 млрд.