Все желающие посетить страны Европы, а также некоторые страны Африки и Азии на собственном автомобиле неизбежно сталкиваются с необходимостью покупки международного полиса "Зеленая карта" (см. "Человеческим языком"). Контроль за наличием данного полиса при выезде за пределы Украины возложен на Государственную пограничную службу Украины. Тем не менее не все водители едут в страны ЕС, застраховав свои риски, а некоторые доверчивые потребители, сами того не зная, покупают на границе фальшивые полисы страхования. "Законом запрещено выезжать на территорию другой страны без полиса "Зеленая карта". Но выезды за границу без "Зеленой карты" распространены, - признает Александр Кирилюк, начальник департамента страхования на транспорте СК "Кредо - Классик" (г.Киев; с 1994 г.; около 500 чел.). - Пограничники предупреждают водителей, стараются проверять наличие полисов. Но если человек настаивает на том, чтобы ехать без полиса, то он может проехать". Дополняет картину Игорь Грузской, директор департамента организации продаж СК "Оранта": "Поддельные полисы продают сплошь и рядом, трагизм ситуации заключается в том, что даже по поддельному полису может быть возбуждено дело о выплате, и вы обязаны платить". В такой ситуации страховщики рекомендуют приобретать полис заранее, непосредственно в страховой компании, а не у агентов в приграничной зоне. Чтобы хоть как - то упорядочить торговлю полисами на границе, Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ; г.Киев; с 1994 г.; 74 СК) намерено ввести на границе продажу полисов "Зеленая карта" единым агентом, который будет предлагать водителям страховку всех работающих на данном рынке компаний. Тем не менее данный проект продвигается с большими сложностями, так как часть СК опасаются, что единый агент в первую очередь будет обслуживать интересы крупнейших участников данного рынка.