Фінансові новини

Остатки на Едином казначейском счете (ЕКС) к началу декабря 2021 года увеличились по сравнению с показателем на начало ноября в 1,7 раза, или на 14,7 млрд грн - до 33,7 млрд грн.

Национальный банк Украины приводит данные по облигациям внутреннего государственного займа в обращении на 1 декабря 2021 года.

Проект закона подготовили ко второму чтению в соответствии с Бюджетными выводами ВРУ, одобренными постановлением Рады от 2 ноября 2021 г.

Минимальная пенсия вырастет в 2021 году на 9,3% - с 1769 до 1934 грн. При этом инфляция запланирована Кабмином на уровне 7,3%. В то же время НБУ прогнозирует более значительный рост цен - на 9,6%.

С 1 декабря 2021 года минимальная зарплата в Украине составляет 6500 грн - вместе с «минималкой» увеличился и размер минимального страхового взноса ЕСВ.

30 ноября между французской судостроительной компанией ОСЕА и украинской компанией НИБУЛОН был подписан контракт о строительстве пяти судов для нужд Госпогранслужбы Украины. Производство будет сосредоточено в Николаеве.

Минфин на аукционах ОВГЗ 30 ноября привлек в госбюджет 11 млрд грн и EUR56,5 млн.

Принять участие в программе на первом этапе можно будет через мобильное приложение «Дія». На втором этапе (по времени - третий квартал 2022 года) будет предложен альтернативный механизм начисления, над которым сейчас работают.

Государственная таможенная служба за январь-ноябрь 2021 года перечислила в государственный бюджет 432 млрд грн, что на 29 млрд грн больше планового показателя.

НБУ обнародовал календарь плановых платежей по внешней задолженности перед нерезидентами в иностранной валюте. Данные по состоянию на 1 октября 2021 года.

Национальный банк Украины ожидает, что рост реального валового внутреннего продукта Украины в 2021 году составит около 3%. Это хуже, чем прогноз за октябрь (3,1%).

Практика списания железнодорожных вагонов по возрасту, которую предлагает ввести Мининфраструктуры, не применяется в странах, соблюдающих международно признанные правила бизнеса.

Рада приняла в целом налоговый закон №5600, который должен ударить по бизнес-империи Рината Ахметова, в то же время уменьшить налоговую нагрузку на бизнес Юрия Косюка.

Государственная авиакомпания все-таки будет создана, но есть ли в этом экономический смысл - большой вопрос. Особенно если летать придется на Airbus.

Недавно Денис Шмыгаль и Богдан Данилишин почти одновременно выступили с комментариями, касающимися эффективности привлечения прямых иностранных инвестиций в экономику Украины. Правда, их оценки оказались противоречивы.