Финансовые новости

Семь страховых компаний подали заявления на аннулирование лицензий. Доля этих компаний на рынке в премиях составляет 7%, в выплатах - около нуля.

НБУ полностью обновит требования к страховщикам. Новый регулятор рассказал, к чему готовиться.

Из 200 компаний на рынке могут остаться 50-70. На цену полисов это не повлияет, но качество сервиса улучшится.

Страховой рынок Украины в текущем году может сократить объемы премий на 20-30% по сравнению с 2019 годом из-за пандемии коронавируса и сложившейся экономической ситуации.

По большей части изменения цены полиса связано с решениями регулятора - Нацкомфинуслуг. Последнее изменения для рынка, которые напрямую повлияли на ценообразование, вступили в силу 21 сентября этого года.

Лимиты по выплатам вырастут со 100 тыс. до 130 тыс. грн. за ущерб имуществу, и с 200 тыс. до 260 тыс. грн. за ущерб жизни и здоровью.

Нацкомфинуслуг решила на 30% поднять размер максимальной компенсации потерпевшим в ДТП и пересмотрела коэффициенты, которые страховщики используют при расчете стоимости «автогражданки».

Страховой рынок на ряду с банковским рынком является наиболее благодатной почвой для появления различных инновационных решений.

Член правления VIG Франц Фукс об особенностях развития украинского страхового рынка, в том числе сегмента автострахования, а также о планируемых слияниях и поглощениях.

В Украине законами введено 40 обязательных видов страхования. Но большинство из них существует только на бумаге: нет необходимой законодательной базы, либо страховщиков, готовых работать в конкретном сегменте.

Страховщики не верят, что погодный Армагеддон вызовет взрывной рост интереса к их услугам.

Страховщики так боялись жесткого регулирования Нацбанка в случае принятия закона о сплите, что «проспали» ужесточение требований Нацкомфинуслуг к их платежеспособности.

Требования по новым резервам вместе с зачисткой некачественных (мусорных) активов выльются в очень серьезные финансовые проблемы для большинства страховщиков.

МТСБУ рекомендует водителям, оформившим электронный полис "автогражданки", иметь при себе его распечатку, для того чтобы избежать недоразумений с полицией. Наличие бумажного полиса остается предпочтительным и для путешественников.

Участники рынка автострахования хотят, чтобы компании, которые часто и щедро платят пострадавшим в ДТП, могли продавать клиентам более дорогую страховку. Но в идеале страховые тарифы должен определять рынок.