Финансовые новости

Максимальные размеры выплат за ущерб, причиненный имуществу потерпевшего, увеличатся до 160 тыс. грн, за ущерб жизни и здоровью - до 320 тыс. грн.

Вот и третья ковид-волна. Вакцины недоступны, а лечиться от коронавируса - дорого для среднестатистического человека. На рынок выходят стаховики (укр).

Одна из основных проблем страхового рынка non-life Украины - это качество активов, которые нужны компаниям, чтобы вовремя осуществлять страховые выплаты и покрывать потенциальные будущие риски, сообщила Екатерина Рожкова.

В МТСБУ проанализировали развитие рынка обязательного страхования автогражданской ответственности за последние пять лет и пришли к выводу, что количество жалоб украинцев на страховые компании в данном сегменте существенно уменьшилось.

Семь страховых компаний подали заявления на аннулирование лицензий. Доля этих компаний на рынке в премиях составляет 7%, в выплатах - около нуля.

НБУ полностью обновит требования к страховщикам. Новый регулятор рассказал, к чему готовиться.

Из 200 компаний на рынке могут остаться 50-70. На цену полисов это не повлияет, но качество сервиса улучшится.

Страховой рынок Украины в текущем году может сократить объемы премий на 20-30% по сравнению с 2019 годом из-за пандемии коронавируса и сложившейся экономической ситуации.

По большей части изменения цены полиса связано с решениями регулятора - Нацкомфинуслуг. Последнее изменения для рынка, которые напрямую повлияли на ценообразование, вступили в силу 21 сентября этого года.

Лимиты по выплатам вырастут со 100 тыс. до 130 тыс. грн. за ущерб имуществу, и с 200 тыс. до 260 тыс. грн. за ущерб жизни и здоровью.

Нацкомфинуслуг решила на 30% поднять размер максимальной компенсации потерпевшим в ДТП и пересмотрела коэффициенты, которые страховщики используют при расчете стоимости «автогражданки».

Страховой рынок на ряду с банковским рынком является наиболее благодатной почвой для появления различных инновационных решений.

Член правления VIG Франц Фукс об особенностях развития украинского страхового рынка, в том числе сегмента автострахования, а также о планируемых слияниях и поглощениях.

В Украине законами введено 40 обязательных видов страхования. Но большинство из них существует только на бумаге: нет необходимой законодательной базы, либо страховщиков, готовых работать в конкретном сегменте.

Страховщики не верят, что погодный Армагеддон вызовет взрывной рост интереса к их услугам.