Фінансові новини
- |
- 14.03.26
- |
- 03:58
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
"Газпром" наглядно доказал европейцам, что не может обойтись без украинской ГТС
17:51 12.09.2017 |

Вчера "Газпром" остановил газопровод "Северный поток" на профилактику. Плановый ремонт, как сообщила компания газопровода Nord Stream AG, продлится до 22 сентября. При этом остановлены обе нитки газопровода, по которым российский монополист может перебрасывать непосредственно в Германию, минуя страны-транзитеры, 55 млрд кубометров газа в год.
В этой новости нет ничего примечательного, если бы не одно "но". Одновременно с остановкой на профилактику своего "козырного" газопровода, который якобы должен заменить ненадежный с точки зрения России маршрут транспортировки газа через Украину, "Газпром обратился к "Нафтогазу Украины" с просьбой "подменить" "Северный поток" на период ремонта. По данным "Нафтогаза Украины", "Газпром" увеличил заявку на транспортировку газа в Европу через территорию Украины на 47 млн кубометров - до 315 млн кубов в сутки. "Нафтогаз" ответил, что готов обеспечить выполнение увеличенных заявок в полном объеме, хотя добавил, что "такие значительные колебания объемов транзита не предусмотрены условиями контракта между "Нафтогазом" и "Газпромом". При этом "Нафтогаз" отметил, что "Газпром", выставляя заявку на увеличение объема перекачки газа, не соблюдает условия контракта по поддержанию рабочего давления в газотранспортной системе: по данным "Укртрансгаза", в пункте соединения газотранспортных система Суджа - наибольшем по объему поступающего из России газа - на сегодня давление составляет 57 атмосфер при нормативных 60, предусмотренных транзитным договором с "Газпромом".
Статьи по теме:
| Газпром не сможет обойтись без транзита через Украину | 05.09.2017 |
|
Газпрому придется пойти на переговоры с Украиной о новом крупном транзитном контракте: альтернативные новые газопроводы Nord Stream 2 и «Турецкий поток» не смогут полностью заменить этот маршрут.
Данное обращение "Газпрома" к "Нафтогазу" - наилучшее опровержение всех заявлений россиян о ненадежности украинской газотранспортной системы. Ведь "Северный поток" останавливается летом (а не зимой, когда потребление газа в Европе резко возрастает) и всего лишь на 11 дней, а без украинской трубы "Газпром" уже обойтись не может. К тому же в этом году "Газпром" использует украинский маршрут для поставок газа в Европу как никогда активно - за восемь месяцев этого года Украина прокачала почти 62 млрд кубометров газа, что на 23,4% больше, чем за соответствующий период прошлого года, и на 45,6% больше, чем за восемь месяцев 2015-го. Если динамика прокачки газа сохранится, то в этом году по украинскому маршруту может быть прокачано почти 100 млрд кубометров, что является максимумом с 2011 г.
А спрос на российский газ в Европе в этом году высокий - его использование в энергетике растет, а подземные хранилища были опустошены прошлой холодной зимой, поэтому их нужно наполнить. Однако на начало сентября заполнение подземных хранилищ в ЕС отстает от динамики прошлого года на 8%, не хватает около 7 млрд кубометров газа. Поэтому заявка на прокачку газа через Украину может возрасти на 150-160 млн кубометров по сравнению с обычной и приблизиться к максимуму пропускной способности, который составляет 400 млн кубометров в сутки.
Обращение россиян за помощью к Украине очень красноречиво свидетельствует, что, построив "Северный поток" как замену транзита через Украину, "Газпром" все равно не может обойтись без украинского маршрута. И даже если представить, что "Газпрому" удастся проложить еще и "Северный поток - 2", все равно заменить украинскую ГТС будет нечем. Представим на секунду, что необходимость ремонта на одном из "Северных потоков" возникла в разгар зимы, когда европейцы потребляют российский газ, что называется, с колес. При этом украинская газотранспортная система разветвленная и позволяет проводить ремонт на одной из веток газопровода, не прекращая транзит в Европу полностью.
Даже российская пресса начала писать о том, что если динамика спроса на российский газ будет оптимистичной, то у "Газпрома" могут возникнуть проблемы: ведь в 2019 г. истекает срок действия контракта на транзит газа через Украину, а российской компании может не хватить экспортных мощностей в обход украинской ГТС, чтобы выполнить контракты.
Тогда как если бы "Газпром" не зависел от деструктивной политики Кремля, то ему не пришлось бы вбухивать миллиарды долларов в строительство обходных газопроводов. Вместо этого он мог бы получить "тепличные" условия работы в Украине и не переживал бы за стабильность поставок газа в Европу. Например, Кремль уже который год подряд пугает Европу якобы низкими запасами газа в украинских подземных хранилищах - это, по его субъективному мнению, не гарантирует стабильность обеспечения газом европейских потребителей в зимний период. Хотя на самом деле подобные заявление - полная белиберда: "Газпрому" никто никогда не мешал закачать летом свой собственный газ в украинские подземные хранилища, заплатить за хранение, а при необходимости - оперативно его выгрузить и поставить в Европу. Однако вместо этого в "Газпроме" предпочитают обвинять во всех бедах Украину - якобы она не создает запасы газа (за свой счет?), которые должны помочь "Газпрому" выполнить его контракты с Европой.
В цивилизованном мире все решаемо при общем согласии и к взаимной выгоде. Если бы "Газпром" вел с Украиной чисто экономическую, а не политическую игру, он уже давно мог бы получить существенные льготы при хранении своего газа в украинских ПХГ, как этого добились европейские компании. В июле оператор украинской ГТС компания "Укртрансгаз" создала на базе 10 газохранилищ таможенный склад, который позволяет трейдерам хранить газ в течение 1095 дней без проведения процедуры растаможивания. То есть, компания может завести в Украину газ, закачать его в ПХГ и хранить в течение почти трех лет, а потом отправить с территории Украины покупателю, не уплачивая при этом налоги и таможенные сборы.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Загальна сума державного та гарантованого державою боргу України станом
на кінець січня 2026 року сягнула 215,0 млрд дол. США, збільшившись за
місяць на 1,67 млрд дол.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Вперше за тривалий час саме центристська сила перемогла та отримала шанс
сформувати уряд та повернути Нідерландам імідж стабільної та
проєвропейської демократії.
Уже два десятиліття Китай домінує на всіх етапах виробництва рідкісноземельних металів, які вже перетворилися на стратегічну сировину. Спроби Заходу зменшити залежність від поставок з КНР поки що безрезультатні.
Підтримка України та військове співробітництво з нею посідають одне з центральних місць у новій «дорожній карті» ЄС з оборони. Як Європа планує досягти повної обороноздатності за п'ять років?
На виборах до палати депутатів (нижньої палати парламенту) в Чехії
переміг рух ANO колишнього прем'єр-міністра країни, мільярдера і
євроскептика Андрія Бабіша, який негативно ставиться до підтримки
України.
Лише після двох невдалих спроб у суботу Санае Такаїчі нарешті досягла своєї давньої амбіції. 64-річного
політика обрали лідеркою правлячої Ліберально-демократичної партії
Японії (ЛДП). Тепер вона стане першою жінкою прем'єр-міністром країни.
Попри спільні інтереси, Китай, Росія і Північна Корея поки що далекі
від створення справжнього військового чи політичного союзу, який міг би
диктувати свою волю Євразії - найбагатшому і найнаселенішому регіону
світу, вважає Wall Street Journal.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.
Генеральна директорка Xbox Аша Шарма здійснила свій перший гучний крок на новій посаді.
Очільниця підрозділу Microsoft повідомила в X про роботу над Project
Helix - консоллю наступного покоління
Замість того, щоб нескінченно вдосконалювати власну архітектуру MMA, Mercedes-Benz готує глобальну платформу нового покоління. Вона має стати основою для всього «молодшого» модельного ряду: від A-Class та B-Class до популярних кросоверів GLA та GLB.
Apple представила новий бюджетний MacBook Neo, який оснащений процесором A18 Pro, що використовувався в iPhone 16 Pro та iPhone 16 Pro Max.
Qualcomm довгий час годувала нас обіцянками про те, що Windows на Arm
- це не просто спроба вижити в світі без розетки, а повноцінна заміна
традиційним «пічкам» на x86.
Xiaomi, схоже, остаточно вирішила, що статус простого збирача
«заліза» інших компаній їй більше не до вподоби.