Фінансові новини
- |
- 18.09.26
- |
- 05:07
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Акцизы на бензины повысились на 12,8% до €283,9/тонна, на дизтопливо - на 7,2-13,5% до €67,5-119,5/тонна
16:16 02.07.2012 |
На 1-10 июля акцизы на бензины по сравнению со ставками, действовавшими в 3 декаде июня, повысились на 12,77% до 283,87 евро/тонна, на дизельное топливо - на 7,22-13,53% до 67,47-119,47 евро/тонна.
Об этом говорится в сообщении Министерства энергетики и угольной промышленности.
Среднее значение котировок нефти сорта Brent за 3 декаду июня составило 90,83 доллара/баррель.
Корректирующие суммы к ставкам акцизного налога на 1 декаду июля на бензины составляет 85,87 евро/тонна, а на дизтопливо - 21,47 евро/тонна.
Таким образом, акцизы на бензины повысились на 1 декаду июля по сравнению 3 декадой июня на 12,77% с 251,72 до 283,87 евро/тонна (базовая ставка акциза - 198 евро/тонна).
Акцизы на дизтопливо повысились: с содержанием серы более 0,2% - на 7,22% до 119,47 евро/тонна (базовая ставка - 99 евро); с серой 0,035-0,2% - на 9,09% до 96,47 евро/тонна (базовая ставка - 75 евро); с серой 0,005-0,035% - на 9,87% до 89,47 евро/тонна (базовая ставка - 68 евро); с серой менее 0,005% - на 13,53% до 67,47 евро/тонна (базовая ставка - 46 евро).
Как сообщало агентство, в мае Верховная Рада ввела ежедекадный пересмотр акцизов на бензины и дизельное топливо в зависимости от котировок нефти Brent в Лондоне (Великобритания) на биржевых торгах на InterContinental Exchange Futures (ICE Futures).
Парламент внес изменения в переходные положения Налогового кодекса и отказался от фиксированных ставок акцизов и установил их пересмотр ежедекадно в случае, если средние котировки Brent за декаду либо превысили 125 долларов/баррель, либо опустились ниже 105 долларов/баррель.
В частности предполагается, что к ставкам акцизов на бензины и дизтопливо в каждой следующей декаде будет добавляться корректирующая сумма, но не более 50% ставки.
Указанная сумма, согласно закону, будет рассчитываться ежедекадно в зависимости от средней цены одного барреля нефти Brent, сложившейся на бирже ICE за предыдущую декаду.
Базовые ставки с корректировками подекадно:
| Базовая ставка, евро/тонна | 2 декада июня | 3 декада июня | 1 декада июля | |
| Бензины | 198 | 233,26 | 251,72 | 283,87 |
| Дизтопливо с серой | ||||
| -- более 0,2% | 98 | 106,82 | 111,43 | 119,47 |
| -- 0,035-0,2% | 75 | 83,82 | 88,43 | 96,47 |
| -- 0,005-0,035% | 68 | 76,82 | 81,43 | 89,47 |
| -- менее 0,005% | 46 | 54,82 | 59,43 | 67,47 |
Статьи по теме:
| Почему граждане Украины должны покрывать убытки частных нефтеперерабатывающих компаний, да еще и заплатить за развитие их бизнеса? |
Помимо давнего и базового требования - закрыть рынок от импорта нефтепродуктов посредством пошлин и квот, нефтепереработчикам предлагается дать из госбюджета ни много ни мало около 25 млрд. грн. на покрытие убытков и модернизацию производств.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.