Фінансові новини

Эксперты предполагают, что задолженность попытаются компенсировать векселями правительства, и это отразится на выполнении госбюджета страны в целом.

Увеличение закупок импортных товаров на $1,5 млрд, в частности газа, привело к сохранению в июле дефицита платежного баланса. От большего оттока валюты удержал лишь значительный приток инвестиций, как прямых, так и портфельных.

Участники рынка говорят о том, что себестоимость добываемого угля сильно завышена, а снижение цен объясняют появлением посредников между госшахтами и генерациями.

Цена продажи 60,773% акций энергогенерирующей компании ПАО "Донбассэнерго" занижена, несмотря на то, что приватизационная стоимость акции вдвое превысила текущую на бирже, отметили опрошенные агентством "Интерфакс-Украина" эксперты.

Что лучше - бюджетный кризис или девальвация? Что менее болезненно - задерживать зарплаты бюджетникам или допустить скачок цен на импортные товары? Такой нелегкий выбор будет остро стоять осенью перед руководством страны.

В июле, впервые за полтора года, металлургический сектор показал рост.

Несмотря на вроде как стабильную ситуацию здесь и сейчас, через какое-то время власти могут оказаться в своего рода цугцванге. Или, другими словами, рискуют быть зажатыми между молотом (значительная девальвация) и наковальней (идти на попятную перед МВФ или Россией).

Среди конкурентных преимуществ у Украины остается только рабочая сила и земля для сельского хозяйства, а так больше преимуществ существенных нет

Что нужно исправить в документе, чтобы помочь, а не навредить рынку.

Несмотря на законодательные ограничения, украинские города вынуждены наращивать свои долги.

С начала года министерство привлекло столько долларов, что их должно было хватить для погашения всех обязательств в валюте как минимум до середины осени. Проведение министерством внеплановых аукционов по размещению валютных ОВГЗ свидетельствует, что это не так, и запас валюты на его счетах истощился.

Министерство доходов и сборов предлагает с 1 января 2014 года снизить ставку НДС до 9%. И одновременно, в качестве компенсации, ввести налог с оборота со ставками 1% и 2%.

Производители утверждают, что могут не успеть к 1 сентября выполнить требования закона, и в этом случае сбор распространится и на них. Именно отечественные автопроизводители настаивали на введении с 1 сентября утилизационного сбора, который платится при импорте автомобилей в страну.

В июле резервы НБУ сократились почти на $0,5 млрд. Но падение могло быть и большим.

Почему инициатива властей, которая должна запустить бизнес по переработке старых автомобилей, может закончиться неудачей.