Фінансові новини

Уночі 17 червня Тамбовська область в Росії зазнала масштабної атаки безпілотників. Ймовірною метою удару став завод «Прогрес» у Мічуринську.

Європейська комісія запропонує Європейському Союзу заборонити укладати нові контракти на російський газ, використовуючи механізми торговельного права, що дасть змогу обійти будь-яке потенційне вето з боку Угорщини і Словаччини.

Виключення РФ з G8 було «помилкою», і якби не це, зараз «не було б війни», заявив президент США Дональд Трамп. При цьому він хибно закинув прем'єру Канади Джастіну Трюдо причетність до виключення Росії з організації.

Служба безпеки України спільно з Державним бюро розслідувань ліквідували схему розкрадання бюджетних коштів у Державній спеціальній службі транспорту (ДССТ).

Китайські вчені передали інформацію з геостаціонарної орбіти на Землю зі швидкістю 1 Гбіт/с, що у п'ять разів перевищує показники Starlink. Для цього вони використали лазер потужністю лише 2 Вт.

Італійська компанія Fiat проводить у Мадриді випробування технології швидкої заміни батарей електромобіля Fiat 500e. Якщо експеримент вдасться, це може вирішити одну з головних проблем електрокарів - тривалу зарядку.

Серед транспортних засобів цієї вікової категорії найбільшу частку займали електромобілі - 46%. Далі йшли: бензинові авто - 36%, гібридні - 10%, дизельні - 6%, автомобілі з ГБО - 2%.

Угода передбачає розробку прототипів передових систем штучного інтелекту для потреб національної безпеки - як у військовій, так і в адміністративній сферах. Це перший офіційний контракт OpenAI з Пентагоном.

Німецька компанія MAN дала зелене світло серійному виробництву електричних вантажівок eTruck. Починаючи з 16 червня завод у Мюнхені випускає електричні та дизельні вантажівки на одній виробничій лінії. До кінця року MAN планує поставити першу тисячу електровантажівок.

У Geekbench 6 процесор Xiaomi XRing O1 видає 3039 балів у одноядерному та 9458 у багатоядерному режимах тестування. У AnTuTu тільки CPU-частина набрала 632832 бали.

Посилання «Натисніть, щоб відписатися», яке знаходиться внизу багатьох комерційних електронних листів, може стати пасткою. Користувачі зазвичай натискають на ці посилання ледь не автоматично, намагаючись зупинити потік спаму.