Кризис на зарубежных рынках и отсталость белорусской экономической модели стали причиной сокращения трудовой недели на многих, в том числе крупнейших белорусских предприятиях. Эксперты предсказывают, что это может привести к существенному росту безработных. Власти не спешат признавать остроту проблемы.

Кто простаивает

Перепроизводство и невозможность сбыта произведенной продукции затронули многие промышленные предприятия Беларуси, включая флагманы отечественной экономики. Затоваренность складов (а на многих заводах и фабриках запасы готовой нереализованной продукции составляют до 380% месячного производства) лишает предприятия оборотных средств, вынуждая руководство прибегать к переходу на неполную рабочую неделю и даже к увольнениям сотрудников. Либо к отправке их в неоплачиваемые или, в лучшем случае, частично оплачиваемые отпуска.

Подобное сегодня происходит на одном из самых больших в стране Минском автомобильном заводе (МАЗ), который фактически простаивал с 27 марта по 6 апреля (работали только руководство предприятия и отдел маркетинга), а также на Минском подшипниковом заводе, "Могилевтрансмаше", Осиповичском заводе автомобильных агрегатов, Светлогорском заводе железобетонных изделий, Бобруйском заводе деталей и агрегатов и даже на Белорусской железной дороге. Всего же речь идет о сотнях, если не тысячах предприятий. Официальная статистика предпочитает не углубляться в подобную тематику, а чиновники нарочито ее избегают.

Сокращение штата

Тем мне менее, даже по скупым сведениям белорусского министерства финансов, только за девять месяцев 2014 года число работников МАЗа сократилось на 2,1 тысячи человек (10%), предприятия "Могилевхимволокно" - более чем на тысячу (15%), "Гродно Азот" - 2,4 тысячи (20%). Тренд на "оптимизацию" численности работников этих и сотен других предприятий сохраняется и по сей день.

Число занятых на крупных предприятиях сократилось в среднем на 4-5%. По мнению наблюдателей, в ближайшее время сокращения могут затронуть и менеджмент заводов и фабрик.

Причины экономической беды

Экономист Лев Марголин увязывает возникшую проблему с нереформированностью белорусской экономики, с выпуском товаров, которые не пользуются большим спросом. Производство, по словам эксперта, было ориентировано преимущественно на Россию, где сократился спрос на белорусскую продукцию и выросла конкуренция. "Если бы их (предприятия - Ред.) в 90-е годы включили в мировые сетевые сбытовые цепочки, ситуация выглядела бы по-другому", - уверен эксперт.

Директор по исследованиям Либерального клуба Евгений Прейгерман добавляет, что при отсутствии рынков сбыта огромного количества готовой продукции предприятия не имеют оборотных средств, поэтому дальнейшее производство не имеет смысла. Как не имеет смысла платить зарплату работникам, поэтому идет сокращение штата, отправка сотрудников в отпуска за свой счет либо переход на сокращенную рабочую неделю.

Такие меры не помогут

По мнению Прейгермана, власти применяют тактику краткосрочного выживания по принципу "день простоять да ночь продержаться". Проблема же заключается даже не в хитростях в плане реализации уже готовой продукции, а в неконкурентоспособности упомянутых производств. Необходимо провести структурные реформы, "включить логику предприятий", чтобы они ориентировались на прибыль, на повышение конкурентоспособности. "А не на социальную логику, подразумевающую, что предприятие в первую очередь должно прокормить своих рабочих, а уже только потом думать, как произвести конкурентоспособную продукцию", - подчеркивает собеседник.

Он добавляет, что необходимо провести модернизацию не в виде "покраски заборов или замены станков", а на уровне приобретения новых технологий. Для этого нужно искать средства. Это, в свою очередь, опять-таки повлечет сокращение ненужных производств и количества занятых на предприятиях.

Временное бездействие

Лев Марголин полагает, что было бы целесообразным вообще остановить предприятия до того времени, пока они не разгрузят свои склады. Причем с сохранением зарплат работников. "Выгодней экономить на материальных затратах на металл, электроэнергию, транспорт, горюче-смазочные материалы и платить только зарплату, чем плюс к зарплате еще и все эти расходы, затоваривая склады еще больше", - уверен экономист.

По его словам, остановка предприятий будет носить спорадический характер. Никто не будет закрывать тот же МАЗ, на который завязаны более 400 промышленных предприятий, на полгода. Но длительный период занятости в три-четыре дня в неделю не исключен.

Со своей стороны председатель Белорусского конгресса демократических профсоюзов Александр Ярошук не исключает, что может иметь место полное вымирание белорусского промышленного производства. "Наше станкостроение фактически уже умерло под сопровождение белорусской экономической политики", - констатирует профсоюзный лидер. То же самое, по его мнению, ожидает и всю экономику Беларуси. "Я не вижу никаких перспектив при нынешней политике ни для МАЗа, ни для БелАЗа, ни для Минского тракторного завода, ни для всех других государственных промышленных предприятий", - подытоживает Ярошук.