Фінансові новини
- |
- 18.09.26
- |
- 05:09
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Украина в 2010г нарастит производство основных видов металлопродукции на 4-6% - эксперт
17:22 22.03.2010 |
Украинские предприятия горно-металлургического комплекса (ГМК) в 2010 году увеличит производство основных видов металлопродукции на 4-6% с учетом данных производства за первые два месяца года, сообщил агентству "Интерфакс-Украина" представитель Министерства промышленной политики на основании данных "Металлургпрома".
По его словам, на основании динамики производства в январе-феврале можно предположить, что производство готового проката возрастет на 4% по сравнению с 2009 годом - до 27,927 млн тонн, стали - на 5%, до 31,360 млн тонн, чугуна - на 6%, до 27,344 млн тонн.
Производство труб сократится на 17% - до 1,292 млн тонн, метизов - на 9%, до 206 тыс. тонн, тогда как производство кокса увеличится на 3% - до 17,845 млн тонн.
Поставки металлолома на метпредприятия сократятся на 18% - до 4,182 млн тонн.
Представитель Минпромполитики также сообщил, что горнорудные предприятия в 2010 году нарастят производство железной руды на 16% - до 76,250 млн тонн, железорудного концентрата - на 13%, до 61,819 млн тонн, подготовленного железорудного сырья - на 10%, до 60,935 млн тонн, в том числе агломерата - на 11%, до 38,812 млн тонн, окатышей - на 8%, до 22,123 млн тонн.
Собеседник агентства отметил, что прогнозный рост может быть выше.
Как сообщалось, предприятия ГМК Украины в январе-феврале текущего года нарастили производство готового проката на 11% - до 4,514 млн тонн, стали - на 12%, до 5,069 млн тонн, чугуна - на 15%, до 4,420 млн тонн. Производство труб сократилось на 2% - до 209 тыс. тонн, но возрос выпуск метизов - на 9%, до 33 тыс. тонн, кокса - на 14%, до 2,885 млн тонн.
Поставки металлолома на метпредприятия увеличились на 17% - до 676 тыс. тонн.
Горнорудные предприятия в январе-феврале нарастили производство железной руды на 39% - до 12,325 млн тонн, железорудного концентрата - на 40%, до 9,993 млн тонн, подготовленного железорудного сырья - на 20%, до 9,850 млн тонн, в том числе агломерата - на 15%, до 6,274 млн тонн, окатышей - на 30%, до 3,576 млн тонн.
В 2009 году предприятия Украины сократили производство готового проката на 15% - до 26,888 млн тонн, стали - на 20%, до 29,757 млн тонн, чугуна - на 17%, до 25,676 млн тонн. Производство труб снизилось на 34% - до 1,565 млн тонн, метизов - на 22%, до 232 тыс. тонн, кокса - на 11%, до 17,380 млн тонн.
Поставки металлолома на метпредприятия снизились на 21% - до 4,602 млн тонн.
Горнорудные предприятия в 2009 году сократили производство железной руды на 8% - до 65,827 млн тонн, железорудного концентрата - на 3%, до 54,853 млн тонн, подготовленного железорудного сырья - на 13%, до 55,280 млн тонн, в том числе агломерата - на 19%, до 34,845 млн тонн, но нарастила выпуск окатышей на 0,1% - до 20,435 млн тонн.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.