Фінансові новини
- |
- 17.09.26
- |
- 18:18
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Хедж-фонды делают ставку на «громкое возвращение» нефти
13:29 08.02.2021 |

Хедж-фонды снова обратили взоры на сырую нефть. Они делают ставку на то, что пандемия и внимание инвесторов к окружающей среде серьезно подорвали способность компаний наращивать добычу. Такие ограничения предложения подтолкнут цены к многолетним максимумам и удержат их на этом уровне в течение двух или более лет, информирует Reuters.
Согласно данным eVestment, эта точка зрения является разворотом для хедж-фондов, которые закрыли нефтяной сектор в преддверии глобальных остановок, в результате чего хедж-фонды, ориентированные на энергоресурсы, вырастут по итогам 2020 г. на 26,8%.
Мировой эталон нефти Brent подскочил с начала ноября прошлого года на 59%, после того, как появились новости об успешных вакцинах. На прошлой неделе нефтяные фьючерсы на североморскую эталонную смесь достигли доковидного уровня примерно в $60/барр.. Цена на американскую нефть WTI за тот же период выросла на 54% - до $57/барр..
«К сезону летних путешествий вакцины должны получить широкое распространение, и я думаю, что [отраслевые проблемы] пойдут на спад», - сказал Дэвид Д. Тавил, соучредитель хедж-фонда Maglan, основанного в Нью-Йорке, и и.о. генерального директора Centaurus Energy.
Тавил ожидает, что к концу 2021 г. цены на Brent составят $70-80/барр., и вкладывает средства в долгосрочные инвестиции независимых производителей нефти и газа.
Хедж-фонды делают оптимистичные ставки, несмотря на январское предупреждение Международного энергетического агентства (МЭА) о всплеске новых случаев коронавируса, который сдержит спрос на нефть в текущем году. При этом медленное восстановление экономики, согласно прогнозам МЭА, задержит полное восстановление мирового спроса на энергию вплоть до 2025 г..
Обычно производители нефти наращивают добычу по мере роста цен, но переход экологически ориентированных инвесторов от ископаемого топлива к возобновляемым источникам энергии и осторожность со стороны кредиторов не позволяют им реагировать как обычно, говорят эксперты хедж-фондов и других финансовых институций.
По прогнозам, темпы восстановления добычи в США, которые занимают первое место в мире по добыче нефти, будут медленными и не превысят рекорд 2019 г. в 12,25 барр./сут. (б/с) до 2023 г.. В прошлом году добыча упала на 6,4% - до 11,47 млн б/с.
ОПЕК, которая также пересмотрела темпы роста спроса в сторону понижения, тем не менее ожидает, что сокращение производства приведет к сохранению дефицитного рынка в течение всего 2021 г..
«В ближайшие пару лет мы увидим невероятные цены на нефть, невероятно высокие цены», - сказал Тавил.
Бычий рынок
По данным Rystad Energy, мировая добыча нефти и конденсата в декабре 2020 г. снизилась на 8% по сравнению с февралем 2020 г., когда была объявлена пандемия. Производство в Северной Америке снизилось за тот же период на 9,5%, в Европе - всего на 1%.
Санкции США против Венесуэлы и сокращение нефтяных месторождений в Мексике сдерживают поставку нефти из Латинской Америки.
Некоторые банки прогнозируют, что Соединенные Штаты, лидирующие по количеству случаев COVID-19, к июлю достигнут коллективного иммунитета, что простимулирует спрос на нефть. Об этом, в частности, заявил Жан-Луи Ле Ми, глава лондонского хедж-фонда Westbeck Capital Management.
«Нефтяные компании, вероятно, впервые за долгое время вернутся назад, - сказал он. - У нас есть все предпосылки для необычайно бычьего рынка нефти в ближайшие несколько лет».
В Соединенных Штатах хедж-фонды увеличили объем своих вложений в Exxon Mobil Corp на 21 314 акций в III квартале, как показали самые последние данные из США, собранные Symmetric.io. За тот же период хедж-фонды увеличили свои портфели еще на 9 070 акций компании ConocoPhillips и 4 144 акции Chevron Corp.
В другом месте, по данным Astec Analytics FIS, короткая активность в BP PLC упала на 16 млн акций 4 февраля, но немного увеличилась в европейской нефтяной компании Royal Dutch Shell Plc - на 1,9 млн акций.
Некоторые инвесторы по-прежнему скептически относятся к канадским нефтяным компаниям, одним из самых углеродоемких производителей в мире, хотя они быстрее восстанавливаются после пандемии, чем их американские конкуренты. Согласно отчетам, рассмотренным Reuters, в течение вторых двух недель января текущие короткие позиции выросли в 10 из 14 канадских нефтяных компаниях, входящих в энергетический индекс Торонто.
Восстановление добычи сланцевой нефти в США будет происходить медленно, учитывая необходимый капитал и наличие долгов у производителей. Это также поспособствует поддержанию цен на нефть, сказал Рафи Тахмазян, старший управляющий портфелем Canoe Financial LP (Калгари). По его словам, сектор нефтесервисных услуг в Северной Америке, на который производители полагаются при бурении новых скважин, сильно пострадал.
«Они лишены возможности расти, - сказал Тахмазян. - Сторона предложения сломана».
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.