Фінансові новини
- |
- 22.05.26
- |
- 10:49
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
К 2050 г. потребление нефти упадет со 100 до 40 млн б/с - глава Total
11:23 01.09.2020 |

Мировая добыча нефти достигнет своего пика между 2030 и 2040 гг. К этому времени производство ветряной и солнечной энергии превысит углеводородную. Кроме того, будут разработаны эффективные методы улавливания и хранения углерода, передает hellenicshippingnews со ссылкой на заявление генерального директора Total SA Патрика Пуянне.
Глава французского энергетического гиганта, в частности, отметил, что нефть никуда не исчезнет. Она по-прежнему является самым эффективным источником энергии, ее легко транспортировать и она относительно недорога - литр сырой нефти стоит меньше, чем литр воды.
«Мы думаем, что к 2050 г. [мировое потребление нефти составит] около 40 млн барр./сут. (б/с), - сказал генеральный директор Total. - Это намного меньше сегодняшних 100 млн б/с, но это не ноль. Пик нефтедобычи нас ожидает примерно в 2030-2040 гг., после чего показатель начнет снижаться. Но нам все равно понадобится нефть ».
2020 год может стать поворотным моментом для мировой энергетики, заявил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бирол. По его словам, стоимость альтернативных источников энергии, таких как солнечная энергия, снижается, и правительства «все более решительно» настроены на сокращение выбросов углерода. По его словам, энергетические компании также меняют свои стратегии, направленные на решение проблемы изменения климата, и обсуждается «крупный отказ от угля». По его словам, в отличие от 1974 года, когда Ормузский пролив был горячей темой для энергетической безопасности, сегодня основное внимание уделяется безопасности электроэнергии.
Доступность энергии также требует внимания и так же важна, как и вопросы окружающей среды, поскольку преобразование мировой энергетической системы будет стоить «триллионы долларов», - сказал Пуянне. Во Франции 3 млн человек отапливают свои дома мазутом. По словам главы Total, правительство предоставляет стимулы, чтобы побудить домовладельцев перейти с мазута на природный газ или электричество, произведенное из низкоуглеродных источников, таких как возобновляемые источники энергии.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держдепартамент США ухвалив рішення
схвалити можливий продаж Україні обладнання для зенітно-ракетного
комплексу HAWK. Орієнтовна вартість пакета становить 108,1 млн доларів.
Суд у Казахстані дозволив примусове стягнення з російського Газпрому
$1,4 млрд на користь НАК "Нафтогаз України" за рішенням міжнародного
арбітражу, повідомив голова правління компанії Сергій Корецький.
Україна та Європейський Союз парафували текст Меморандуму про
взаєморозуміння щодо макрофінансової допомоги на суму 8,35 млрд євро в
рамках 90-мільярдного кредиту ЄС.
Що
ж так налякало багатьох правозахисників та юристів? Ми зібрали найбільш
скандальні, на думку критиків, статті, що з'явилися у новому Цивільному
кодексі.
З 15 липня 2026 року в Києві планують запровадити нові тарифи на проїзд у
комунальному громадському транспорті. Разовий квиток коштуватиме 30
гривень - майже в чотири більше, ніж зараз, повідомила пресслужба КМДА.
Українська бізнес-делегація відвідає Белград 19-21 травня 2026 року в
рамках візиту до Сербії віцепрем'єра України Тараса Качки, повідомила
Торгово-промислова палата України.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Google додала до AI Studio
можливість створювати нативні Android-застосунки за текстовим описом.
Сервіс автоматично генерує Kotlin-код і використовує Jetpack Compose для
інтерфейсу.
Microsoft вирішила відмовитися від кодів підтвердження, надісланих
через SMS, для персональних акаунтів. Натомість компанія пропонує
користувачам використовувати опції без паролів, включно з ключами
доступу (passkeys). Про це сповіщає Windows Latest.
На Google I/O 2026 у Маунтін-В'ю компанія Google представила найбільше
переосмислення Search за останні роки. AI Mode тепер працює на Gemini
3.5 Flash і отримав три принципово нові можливості: фонові інформаційні
агенти, кастомні міні-застосунки та Universal Cart - єдиний агентний
кошик для покупок.
Цього літа Google почне розгортати Gemini Intelligence для
Android-пристроїв, однак нові ШІ-функції мають настільки високі системні
вимоги, що скористатись ними зможуть лише власники найпотужніших
смартфонів.
Чутки про вихід SpaceX на фондовий ринок нарешті перетворилися на
конкретний графік.
Samsung, схоже, остаточно переконалася, що сучасний користувач не
здатен самостійно протистояти спокусі гортати стрічку новин під час
робочого зідзвону чи навчання.
Голова Mercedes-Benz Ола Келленіус заявив, що концерн може розпочати
військове виробництво на тлі зростання оборонних витрат у Європі.