Фінансові новини
- |
- 17.09.26
- |
- 19:01
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
![]() | |
|
"Невдачі неодмінно будуть, і те, як ви з ними впораєтеся, буде найважливішим показником того, чи досягнете ви успіху" Джеймі Даймон |
В крупном опте рекордное предложение топлива и новые игроки
18:06 01.03.2017 |

Во вторник, 1 марта, на рынок вышло 13 компаний с 33 различными предложениями железнодорожных партий бензинов и ДТ в 8 пунктах отгрузки ресурса. Об этом OilNews рассказали в «Консалтинговой группе А-95» по итогам ежедневного мониторинга цен на оптовом рынке.
Широкое предложение на рынке крупного опта сохраняется с конца прошлой недели. В то же время цены на топлива практические не меняются. Так, средняя стоимость ДТ сегодня составила 23 100 грн/т. В пределах 100 грн/т подобная цена держится уже более двух недель. Стабильность цен определяется низкой волатильностью европейских котировок: стоимость дизтоплива в европейских портах за месяц колебалась в пределах всего $18/т. Также относительно устойчивым остается курс гривны на межбанковской бирже - 27,05-27,18 грн/$1.
Российское дизтопливо со станции Новоград-Волынский торгуется по 22 800-23 100 грн/т. При этом впервые с начала текущей недели его предлагает компания «Анвитрейд», которая является оператором автомобильных поставок ДТ с Новоград-Волынского и Смыги. Также трубопроводное ДТ выставляли: «Е.Коннект», «Глуско Украина», «Темиртранс-Захид», WOG и «Альянс Энерго Трейд».
Дизтопливо Мозырского и Новополоцкого НПЗ выставляли ЗНГК, ОККО, «Темиртранс-Захид» и WOG. Дебютировала в крупном опте с мозырским ДТ по 23 000 грн/т николаевская компания «Кворум-Нафта», известная поставками морских партий нефтепродуктов в порт Николаева.
WOG и «Альянс Энерго Трейд» предлагали греческое зимнее ДТ в порту «Южный» и в порту Николаева соответственно. При этом цена у WOG на 500 грн/т выше - 24 000 грн/т. «Альянс Энерго Трейд» также продает российский ресурс в «Южный» и выставляет его по 23 000 грн/т. Ресурс кременчугского НПЗ дороже - 23 700 грн/т.
На рынке сложилось широкое предложение бензинов. Что определяет некоторое повышение средних показателей по стране. Так, стоимость белорусского А-95 в крупном опте колеблется в диапазоне 29 100-29 500 грн/т у ОККО, ЗНГК и «НК Вест Ойл». Цены от «Укртатнафты» были существенно ниже - 29 000 грн/т. Шебелинская «пятерка» у «НП-Трейдинга» еще дешевле - 27 800 грн/т.
Средняя стоимость А-92 за счет увеличения предложения импортных продуктов незначительно выросла, и составляет 27 800 грн/т. Белорусский ресурс выставляли: «НК Вест Ойл», ЗНГК, «Темиртранс-Захид», ОККО и дебютант «Кворум» по 28 000-28 300 грн/т. «Укртатнафта» предлагает Евро-4 по 26 900 грн/т, а Евро-5 - по 27 850 грн/т. Шебелинский А-92 Евро-5 у «НП-Трейдинга» существенно дешевле - 26 800 грн/т.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.