Фінансові новини
- |
- 05.07.26
- |
- 13:16
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Рост мировых цен на нефть может привести к тому, что сланцевые нефтедобытчики в США вернутся на рынок
11:42 27.04.2016 |
Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на участников сланцевого рынка.
С февральских минимумов мировые цены на нефть выросли на 60%, вплотную приблизившись к уровню рентабельности добычи сланцевой нефти. Директор бюро энергетических ресурсов Госдепартамента США Ричард Уэстердейл полагает, что введение в строй сланцевых скважин может наполнить рынок до 500 тыс. барр. в сутки. Об этом пишет портал Oilru.
«Как только мировые цены на нефть приближаются к отметке $45/барр. и выше, угроза нового резкого обвала усиливается, так как сланцевая добыча снова становится прибыльной. Это приведет к росту нефтедобычи, что резко усилит риски нового обвала цен на нефть, вплоть до новых антирекордов», - отмечает аналитик IG Ангус Николсон.
Однако реакция участников рынка пока неоднозначная. Крупнейший сланцевый нефтедобытчик Техаса - компания EOG Resources Inc. заверила, что наращивать добычу до балансировки рынка пока не намерена, однако Pioneer Natural Resources Co. увеличил собственный прогноз по добыче нефти в 2016 г.
Ранее сообщалось, что новой «критической отметкой» для большинства сланцевых нефтедобытчиков стала цена на уровне $40/барр.
Как сообщал OilNews, по оценкам Министерства энергетики США, в мае снижение добычи сланцевой нефти в стране уменьшится на 114 тыс. б/с по сравнению с апрельскими показателями. В то же время издержки американских нефтегазовых компаний на разведку и добычу сланцевой нефти снизились в прошлом году на 25-30% по сравнению с уровнем 2012 г., когда они находились на десятилетнем максимуме. Об этом говорится в докладе консалтинговой компании в области энергетики IHS GlobalInc.
Аналитики Goldman Sachs отмечают, что текущий уровень цен выше себестоимости добычи нефти, но при этом он тормозит слишком раннее восстановление производства на сланцевых месторождениях. По этой причине Goldman рекомендует покупать акции американских геологоразведочных и добывающих компаний.
Как отмечал OilNews, американским сланцевым компаниям удалось существенно снизить затраты на добычу сырья и его себестоимость. Если менее года назад прибыльность бизнеса достигалась при стоимости нефти $70/барр., то теперь овладевшие самыми современными технологиями производители сланцевой нефти готовы возобновить капиталовложения в отрасль при стоимости «черного золота» от $40/барр.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Держбюджет України отримав майже 600 млн доларів від Міжнародного банку реконструкції та розвитку для фінансування соцвиплат.
У 30-й пакет військової допомоги від Данії увійдуть боєприпаси та інше озброєння. Також передбачені кошти на "данську модель", яка дозволяє закуповувати продукцію в українських підприємств.
Україна та Швеція у вівторок, 30 червня, уклали угоду про закупівлю 16 сучасних винищувачів Gripen E.
Вже найближчими днями Єврокомісія завершить оцінку контрактів, наданих
їй Україною, з тим, щоб здійснити виплату ще частини з 6 млрд євро
першого оборонного траншу з пакета фінансування на 90 млрд.
Польща не передаватиме Україні винищувачі МіГ-29, оскільки Київ відмовився ділитися технологіями виробництва безпілотників.
Контроль особистих фінансів не означає жити в обмеженнях; він означає розуміти, що відбувається з грошима, і приймати рішення усвідомлено.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Компанія
Ford повернула на роботу близько 350 досвідчених інженерів для
вирішення проблем з якістю автомобілів, які не вдалося усунути за
допомогою штучного інтелекту.
Поки більшість користувачів радіє стабільному гігабіту вдома,
китайські телекомунікаційні гіганти вирішили, що традиційне скло в
оптоволокні - це надто повільно та консервативно.
Програма ESU для Windows 10 була тихо продовжена ще на один рік і тепер
завершиться 12 жовтня 2027 року замість жовтня 2026-го. Microsoft
IBM оголосила
про значний прорив у галузі напівпровідників, анонсувавши першу у світі
технологію мікросхем із розміром менше 1 нанометра.
Поки світ спостерігає за гігантськими стрибками Starship, компанія
SpaceX тихо (якщо так можна сказати про гуркіт Falcon 9) розширює свій
вплив у сегментах, де гроші лежать ближче до Землі.
Нарешті це сталося: Steam Machine доступна для передзамовлення у підтримуваних регіонах, разом зі складною чергою. Очікується, що система бронювання діятиме протягом року.
Міжнародний логістичний гігант DHL заявив, що співпрацюватиме з
французькою компанією Vela, що експлуатує вантажні судна на вітровій
тязі.