Фінансові новини
- |
- 30.05.26
- |
- 19:24
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Statoil: Нефтяные котировки останутся в районе $50 до 2018 г.
10:40 03.11.2015 |
Нефтяные котировки останутся в районе $50 до 2018 г., такое заявление сделал финансовый директор норвежского нефтяного гиганта Statoil Ганс Якоб Хегге.
В компании проводятся исследования рынков, на основе которых финансовый департамент осуществляет планирование, и, по обновленным прогнозам, восстановление нефтяных котировок произойдет только в 2018 г. Ранее в феврале этого года приводились другие цифры: на 2016, 2017 и 2018 гг. ожидались цены на уровне $60, $70, $80 за баррель. Теперь все изменилось.
Впрочем, господин Хагге сказал, что до конца года будут представлены обновленные прогнозы.
Напомним, что на прошлой неделе инвесторы внимательно следили за отчетами нефтяных гигантов, чтобы понять, как падение цен на "черное золото" сказалось на их финансовом состоянии. По сравнению с 2014 г. цены на нефть упали более чем вдвое.
Несмотря на попытки сократить издержки, прибыль Statoil за III квартал сократилась почти вдвое. Также как и другие крупные участники рынка, норвежская компания сосредоточилась на сохранении дивидендов, хотя текущая конъюнктура рынка к этому, возможно, и не располагает.
Здесь налицо европейский консерватизм. По словам господина Хегге, компания сократила капитальные затраты с $18 млрд до $17,5 млрд, и еще на $1 млрд планируют сократить расходы в IV квартале". Учитывая, насколько сильно упали доходы, такие сокращения вложений выглядят несколько странно.
Хегге также отметил, что Statoil имеет в своем портфеле 40 проектов по разработке новых месторождений и во многие из них компания продолжает вкладывать деньги, хотя по некоторым работа была приостановлена.
Что касается других нефтяных гигантов, то их стратегия более понятна. Фактически любой новый проект, требующий цены на нефть выше $60 за баррель, либо отменяется, либо откладывается, до того момента как ситуация на рынке станет более благоприятной.
Так, например, BP отложила реализацию проекта Mad Dog 2 в Мексиканском заливе, а Royal Dutch Shell отменила проект Carmon Creek на нефтеносных песках в западной части Канады и приняла решение списать $2 млрд.
Из заявлений финансового директора Statoil мы видим, что прогнозы по ценам на нефть меняются несколько раз в год. Это может говорить лишь о том, что нефтяные компании сами не имеют понятия, какой будет цена в следующем году или через три года.
Перспективы восстановления цен на энергоносители действительно выглядят несколько туманно. По мнению экспертов, цена в $60 за баррель делает добычу в США рентабельной, и предложение на рынке очень быстро начинает расти. Для запуска добычи на сланцевом месторождении требуется около полугода, и как только цена поднимается до отметки $55-60 за баррель, американские нефтяные компании продают годовые фьючерсы и без проблем запускают работу.
Таким образом, сейчас очень сложно представить ситуацию, при которой нефтяные котировки смогут продемонстрировать устойчивое восстановление.
Возвращаясь к теме сокращения затрат, приведем мнение некоторых экспертов, которые полагают, что сокращения расходов достигли таких масштабов, что некоторые компании могут продержаться в течение длительного периода низких цен на нефть и получать прибыль больше, чем в то время, когда цена на нефть была в районе $100 за баррель.
Тем не менее многим придется несладко.
Решения, основанные на изменении цен на нефть, могут оказаться удачными в краткосрочной перспективе, однако сокращение капитальных расходов на 30% может негативно сказаться на уровне производственного роста в будущем.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Рада виконавчих директорів Світового банку схвалила новий проєкт SPIRIT
для України з загальним обсягом $880 млн, з яких $860 млн становитиме
позика самого банку, а решту $20 млн - гранти від Великої Британії та
Німеччини через цільовий фонд підтримки, відновлення, відбудови й
реформування України
Україна отримає транш у розмірі майже 2,8 млрд євро після того, як Рада
Євросоюзу ухвалила рішення про сьоме виділення коштів у рамках Механізму
підтримки ЄС Ukraine Facility.
Перша партія шведських винищувачів JAS 39 Gripen для України надійде
разом із далекобійними ракетами класу "повітря-повітря" Meteor.
Президент Володимир Зеленський під час візиту до Швеції розповів про новий пакет допомоги Україні, який виділила ця країна.
Прем'єр Швеції Ульф Крістерссон оголосив про майбутню передачу Україні
16 винищувачів Gripen, які були у використанні, і про плани продажу 20
одиниць нової моделі цього літака.
Дізнайтеся, як облаштування тренажерного залу в офісі підвищує продуктивність команди. Поради щодо вибору професійного фітнес-обладнання від бренду Besport.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Популярний мобільний відеоредактор CapCut, який за час існування
завантажили понад 1,2 млрд разів, оголосив про партнерство з Google. У
рамках співпраці можливості редактора інтегрують безпосередньо в чат-бот
Gemini.
Автомобільний концерн Stellantis, створений в результаті злиття Fiat
Chrysler і PSA Group, у четвер, 21 березня, представив п'ятирічний
стратегічний план FaSTLAne 2030 вартістю 60 млрд євро.
За 2025-2026 рік кількість ІТ-ФОПів знизилася на 21%, і це найбільше зниження з 2016 року.
SpaceX офіційно подала документи для виходу на біржу Nasdaq під тикером
SPCX. Як пише TechCrunch, компанія повідомила, що сукупні збитки
компанії з моменту заснування перевищили $37 млрд.
Світовий ринок електромобілів продовжує стрімко зростати, але
нерівномірно: фактично формується "K-подібна" динаміка, де одні регіони
різко прискорюються, а інші відстають.
Поки світовий авторинок лихоманить від китайської експансії та
падіння попиту на дорогі «електрички», старі німецькі друзі вирішили
триматися разом.
Японські дослідники створили бездротову систему зв'язку зі швидкістю передачі даних 112 Гбіт/c в діапазоні 560 ГГц.