Фінансові новини
- |
- 16.03.26
- |
- 08:13
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Ценовая война на рынке нефти: саудовцы не отступят
16:57 08.01.2015 |
![]() |
| Король Саудовской Аравии Абдалла |
Саудовская Аравия не станет повторять сделанных в 1980-х годах ошибок и не пойдет на сокращение объемов нефтедобычи, считают западные аналитики. История показывает, что восстановление цен может длиться очень долго.
Временное падение цены нефти марки Brent ниже психологически важной отметки в 50 долларов, произошедшее 7 января, вызвало многочисленные комментарии в международных экспертных кругах. Специалисты исходят из того, что снижение котировок в ближайшее время продолжится, и объясняют это главным образом новой тактикой Саудовской Аравии.
Настроение и котировки напоминают кризис 2008-2009 годов
"Столь плохого настроения на рынках сырой нефти не было со времен глобального финансово-экономического кризиса", - отмечает аналитик немецкого банка NordLB Фредерик Кунце (Frederik Kunze). Он считает, что падение цен до уровня 40 долларов за баррель становится все более вероятным. Это примерно тот уровень, до которого опустились котировки на рубеже 2008-2009 годов после краха американского банка Lehman Brothers. Впрочем, уже звучат отдельные голоса, допускающие обвал цен до уровня 20 долларов.
Ключевой причиной удешевления нефти эксперты считают ее переизбыток на рынке. Они объясняют его сланцевой революцией в Северной Америке, а также нежеланием крупных производителей сокращать добычу. При этом они указывают как на страны ОПЕК, так и на Россию, которая, согласно недавним сообщениям, в 2014 году добычу даже увеличила. Однако главную роль в происходящем специалисты отводят Саудовской Аравии, второму по величине после США производителю нефти в мире.
По мнению Яссера Эльгуинди, эксперта американской консалтинговой компании Medley Global Advisors, Саудовская Аравия стремится сейчас во что бы то ни стало избежать тех ошибок, которые она совершила в 1980-е годы: "Самая крупная ошибка состояла в том, что саудовцы в надежде поддержать цены все больше и больше сокращали добычу". В результате Риад мало чего добился, но при этом упустил шанс укрепить свои позиции на рынке, предоставляя скидки крупным покупателям и увеличивая тем самым свою долю рынка. "Сейчас они именно этим и занимаются", - подчеркивает аналитик.
Саудовцы не хотят повторять ошибок 1980-х годов
"С экономической точки зрения для Саудовской Аравии намного выгоднее допустить снижение цен", - убежден Гэри Росс, глава американской Pira Energy Group - одного из ведущих в мире аналитических центров в области энергетики. В интервью агентству Reuters Росс тоже напомнил про отрицательный опыт саудовцев в начале 1980-х годов: тогда на мировой рынок выплеснулась нефть из Северного моря (широкомасштабную добычу которой западные европейцы развернули в ответ на нефтяное эмбарго ОПЕК в 1973 году), и котировки упали ниже 10 долларов.
В этой ситуации Саудовская Аравия за пять лет сократила добычу с более чем 10 миллионов баррелей в день до менее 2,5 миллиона. Однако другие производители - как входящие, так и не входящие в ОПЕК - не последовали примеру Риада, и остановить падение цен не удалось. Поэтому в 1985 году саудовцы изменили свою тактику: они начали увеличивать добычу и предоставлять скидки клиентам. Сначала цены еще больше упали, но затем постепенно начали расти. Однако понадобилось 16 лет, прежде чем котировки вернулись на исходный уровень, отметил Гэри Росс.
Эксперт убежден, что нынешняя ценовая война на мировом рынке нефти была неизбежной, и не сомневается: саудовцы не откажутся от взятого курса. Так считает и аналитик сырьевого рынка немецкого Commerzbank Карстен Фрич (Carsten Fritsch): "Саудовская Аравия по-прежнему не подает никаких сигналов готовности сократить производство и отказаться от доли рынка".
Поэтому в краткосрочной перспективе никакого заметного удорожания нефти, по мнению эксперта, ожидать не приходится. "Ничто не указывает на возможный рост цен, - считает и старший аналитик американской компании Confluence Investment Management Билл О'Грейди. - ОПЕК отказывается сокращать поставки, за пределами картеля добыча также не снижается".
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :



Держава нараховуватиме кешбек за купівлю пального на АЗС. Про це повідомила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко.
Україні після схвалення кредиту МВФ
бюджетних коштів має вистачити до початку травня, щоб протриматися і
воювати. Тепер у ЄС є час, щоб вирішити питання з вето Угорщини на
кредит для України в розмірі 90 млрд євро.
Відповідно до даних GPS сигналу, незаконно затримані автомобілі знаходяться у центрі Будапешта, поблизу однієї з силових структур Угорщини.
Після атак Росії а українську енергосистему в Україні в роботі залишилося менше 10 ГВт генерувальних потужностей.
Загальна сума державного та гарантованого державою боргу України станом
на кінець січня 2026 року сягнула 215,0 млрд дол. США, збільшившись за
місяць на 1,67 млрд дол.
Штори онлайн купують усі, хто хоч раз обпікся на поході в салон: часу з'їдає багато, а на виході все одно лишається сумнів.
АЗОВ.ONE та Obmify оголосили спільний збір: чим допомогти, як підтримати, куди підуть гроші. Донатьте і беріть участь у розіграші за посиланням в статті
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Тепер,
коли механічні можливості звичайної стрічки практично вичерпані, шведи
вирішили, що настав час додати в цей елемент безпеки трохи
обчислювальної потужності та сенсорів.
Nvidia продовжує доводити, що конкуренція на ринку дискретних
відеокарт - це щось із розряду міфів Давньої Греції. Поки Intel та AMD
намагаються знайти своє місце під сонцем, «зелені» просто забирають собі
все сонце разом із шезлонгами та баром.
Генеральна директорка Xbox Аша Шарма здійснила свій перший гучний крок на новій посаді.
Очільниця підрозділу Microsoft повідомила в X про роботу над Project
Helix - консоллю наступного покоління
Замість того, щоб нескінченно вдосконалювати власну архітектуру MMA, Mercedes-Benz готує глобальну платформу нового покоління. Вона має стати основою для всього «молодшого» модельного ряду: від A-Class та B-Class до популярних кросоверів GLA та GLB.
Apple представила новий бюджетний MacBook Neo, який оснащений процесором A18 Pro, що використовувався в iPhone 16 Pro та iPhone 16 Pro Max.
Qualcomm довгий час годувала нас обіцянками про те, що Windows на Arm
- це не просто спроба вижити в світі без розетки, а повноцінна заміна
традиційним «пічкам» на x86.
Xiaomi, схоже, остаточно вирішила, що статус простого збирача
«заліза» інших компаній їй більше не до вподоби.