Фінансові новини
- |
- 18.09.26
- |
- 04:29
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Эра трехзначных цен на нефть близка к завершению, - эксперты
13:17 29.03.2012 |
Пятилетние фьючерсы на нефть Brent торгуются с рекордным дисконтом к спотовым котировкам: вчера разрыв между ними превысил 30 долл./барр. Это свидетельствует о том, что эра трехзначных цен на нефть близка к завершению, считают эксперты, пишет The Financial Times.
С начала текущего года спотовая цена на нефть Brent выросла на 17 долл. и вчера составляла 125 долл./барр. В то же время фьючерсные контракты с поставкой в январе 2017 г. за этот же период, по данным Bloomberg, подорожали всего лишь на 2 долл., до уровня 94 долл./барр. Таким образом, разрыв между спотовыми ценами и пятилетними фьючерсами составил рекордные 31 долл./барр. А еще в начале прошлого года фьючерсы с поставкой в январе 2017 г. торговались с премией к спотовым котировкам, которая достигала 3 долл./барр.
Одна из причин столь значительного дисконта - ожидание значительного роста мировой добычи нефти. В частности, добыча нефти в США достигла своего десятилетнего пика после того, как компании вскрыли сланцевые пласты, отмечает издание. И эта тенденция со временем только усилится: по данным мартовского обзора Citi, к 2020 г. Северная Америка может стать "новым Ближним Востоком", нарастив добычу нефти до 26,6 млн барр. в сутки по сравнению с 15,4 млн барр. в сутки в 2011 г. Из них на долю США будет приходиться 15,6 млн барр. в сутки (сейчас 9 млн барр. в сутки), прогнозируют аналитики банка. При этом общее предложение нефти в мире к 2020 г., по данным ОПЕК, вырастет на 13% и достигнет 98 млн барр. в сутки.
"Одновременно в будущем будут снижаться темпы роста потребления нефти благодаря использованию более энергоемких технологий", - отмечает аналитик UBS Константин Черепанов. В сочетании с увеличением мировой добычи нефти это приведет к падению нефтяных котировок: по прогнозам UBS, в 2014-2015 гг. цена нефти Brent опустится до уровня 95 долл./барр. При этом нынешние высокие цены на нефть поддерживаются главным образом геополитическими факторами, в частности опасениями по поводу перебоев поставок нефти из Ирана, считает Черепанов.
По прогнозам ОПЕК, среднегодовой рост спроса на нефть в 2012-2020 гг. составит лишь около 1,1%, а в странах Северной Америки и Европы потребление нефти в течение ближайших пяти лет будет оставаться на одном и том же уровне. В текущем году спрос на нефть в мире составит 89,5 млн барр. в сутки - на 1,5% выше, чем в 2011 г.
Как сообщалось, накануне на мировых рынках нефть подешевела более чем на 1 долл.
Отметим, 16 марта с.г. аналитик Barclays Capital Амрита Сен заявила, что цены на нефть из-за геополитических рисков могут вырасти до 150 долл./барр.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Верховна рада підтримала в першому читанні законопроєкти №16051-1 та №15460 про обкладання ПДВ електронної торгівлі та міжнародних посилок.
Очікується, що додатковий акциз з виробленого пального складе 0,52 млрд грн, з ввезеного - 7,79 млрд грн. В той же час у документі відсутні ставки, до яких пропонується підняти акциз.
Уряд Нідерландів планує виділити додаткові 327 млн євро на відновлення та реконструкцію України у 2027-2029 роках.
Курс долара на кінець 2027 року має становити 48,3 грн за долар.
Кабінет міністрів схвалив проєкт закону "Про державний бюджет на 2027 рік", підготовлений Міністерством фінансів, який передбачає доходи державного бюджету на наступний рік в обсязі 5,65 трлн грн, що на 452,1 млрд грн, або на 8,7%, більше порівняно з планом на 2026 рік зі змінами
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Росія суттєво посилила удари по українських автозаправних станціях (АЗС). Лише за останні пів року пошкоджено або зруйновано понад 300 пунктів продажу пального.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
Швейцарська компанія-виробник Nestle одинадцятий рік поспіль залишається лідером світового рейтингу продуктових брендів за підсумками року.
Кандидати на роботу в Європі часто витрачають значний час на пошук вакансій, проходження співбесід та виконання тестових завдань, не знаючи при цьому, скільки їм у підсумку запропонують платити.
Google змінила принцип відображення результатів пошуку в Європі, щоб виконати вимоги антимонопольних регуляторів ЄС
Команда китайських медиків з 301 шпиталю успішно застосувала робота з ШІ під час операції з транскатетерного закриття вродженої вади серця у 48-річного пацієнта.
Тестова транзакція виявилася нестандартною настільки, що звичайні вузли мережі просто ігнорували б її - формат не відповідає типовим шаблонам, які пропускає стандартне реле мемпулу.
Новий пристрій виявився значно компактнішим за попередні рішення компанії. Інженерам вдалося зменшити габарити двигуна на 18%, а його вагу - на чверть (25%).
У серпні 2026 року українці придбали близько 5 тис. нових легкових авто, що на 27% менше, ніж у серпні торік.