Фінансові новини
- |
- 27.07.26
- |
- 18:12
- |
-
RSS - |
- мапа сайту
Авторизация
Россия выигрывает от санкций против Ирана и Сирии
09:07 16.12.2011 |
Россия выигрывает от международных санкций против Сирии и выиграет еще больше, если Евросоюз запретит импорт иранской нефти, отчего премия за нефть Urals сохранится еще многие месяцы. Сейчас российская нефть торгуется с премией к североморскому сорту Brent с середины октября, то есть дольше, чем когда бы то ни было.
«Дороговизна Urals по отношению к Brent в последние недели вызвана сочетанием факторов: неуверенность насчет влияния санкций на Иран и потеря добычи и экспорта из Сирии», - сказал Рой Джордан из консалтинговой конторы Facts Global Energy.
Вынужденные платить высокую цену за Urals европейские НПЗ теряют деньги, что может помешать ЕС наложить запрет на иранскую нефть.
Обычно Urals стоит дешевле Brent, так как содержит порядка 1,3% серы и имеет плотность в 32 в градусах API, то есть она тяжелее и содержит больше серы, чем сорта, используемые для расчета индикативной цены Brent. Большинство иранских и сирийских сортов столь же тяжелые или тяжелее Urals, и все эти сорта требуют дополнительной переработки.
До наложения санкций Сирия продавала основной объем добычи, составляющей 150 000 баррелей в сутки, в средиземноморские страны. Когда цены на Urals были высоки, сирийская нефть служила альтернативной российской.
«Так как санкции в отношении Сирии в ближайшее время, видимо, не изменятся, это окажет длительный положительный эффект на Urals», - сказал консультант KBC Process Technology Сэмюэл Чижук.
Кроме этого, если ЕС в январе договорится о запрете на импорт иранской нефти, европейским НПЗ придется искать замену еще 600 000 баррелей в сутки средне- и высокосернистой нефти. Эту цифру дает в ежемесячном отчете Международное энергетическое агентство (IEA).
«Я предполагаю, что потенциальная потеря иранского импорта вынудит европейские НПЗ по-прежнему переплачивать за Urals по отношению к Brent, пока не прояснится ситуация с Ираном», - сказал Джордан.
По мнению IEA, даже при частичном запрете на иранскую нефть европейские НПЗ столкнутся с повышенными ценами на сырье из России, Саудовской Аравии и Ирака.
Саудовская Аравия продает исключительно по долгосрочным контрактам, и такие контракты есть не у всех потребителей сернистой нефти в Европе. Россия же продает нефть как по долгосрочным контрактам, так и на спотовом рынке.
Греция, ранее покупавшая иранскую нефть, недавно приобрела партию Urals у Glencore впервые за многие месяцы, сообщили трейдеры.
«Они явно хотят посмотреть, как будут жить без поставок из Ирана. Похоже, это им дорого обойдется. Греции придется тяжело без иранской нефти, если они перейдут обратно на Urals», - сказал один из трейдеров.
В ноябре Россия поставила в Европу танкерами и по нефтепроводам около 4 млн тонн нефти. Русскую нефть продают российские и европейские нефтяные компании и большинство крупных трейдеров.
В выигрыше Россия, а в проигрыше - европейские НПЗ. Эмбарго на иранскую нефть окажется для них более губительным, чем для Ирана, который может продавать нефть в Азию.
Многие европейские переработчики, например финская Neste и итальянская Eni, в последние годы инвестировали в модернизацию НПЗ, чтобы иметь возможность перерабатывать сернистую нефть. Теперь эта стратегия может обернуться против них.
«Дорогая нефть Urals переворачивает экономику переработки с ног на голову. Компании инвестировали в НПЗ, чтобы покупать больше Urals и прочих сернистых сортов, которые позволяли им экономить», - сказал трейдер одной из крупных нефтяных компаний.
По словам Джордана, в последние две недели производство бензина или дизельного топлива из Urals приносит убыток в $1,25-2 на баррель. По расчетам Reuters, переработчики еще могут получать прибыль от нефти Brent.
ТЕГИ
ТОП-НОВИНИ
ПІДПИСКА НА НОВИНИ
Для підписки на розсилку новин введіть Вашу поштову адресу :


Захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово
призупинився через безпекову ситуацію, однак уряд працює над заходами
для забезпечення стабільності експорту.
Національний банк України (НБУ) пропонує зобов'язати надавачів платіжних
послуг присвоювати кожній платіжній операції маркер низького,
середнього або високого ризику, причому операції з високим ризиком мають
автоматично зупинятися до з'ясування деталей та отримання підтвердження
користувача, свідчить проєкт постанови регулятора.
Міністерство енергетики України заявило, що тарифи на газ та електроенергію не підвищуватимуть до кінця воєнного стану.
Міжнародний валютний фонд розкритикував рішення Верховної Ради скоротити
термін посиленого обов'язкового фінансового моніторингу політично
значущих осіб (PEP). Про це йдеться в оновленому Меморандумі про
економічну й фінансову політику.
Британська оборонна компанія BAE Systems та стратегічний оборонний
партнер в Україні підписали ліцензійну угоду щодо місцевого виробництва
артилерійських систем Light Gun.
Питання автономності залишається одним із ключових чинників під час вибору сучасного мобільного пристрою преміального сегмента.
Ця тилова вакансія підходить для кандидатів, що не можуть
виконувати бойові завдання у звʼязку із віком чи станом здоровʼя.
Ціни на нафту, ймовірно, поступово знижуватимуться цього року, оскільки
хвиля зростання пропозиції сформує профіцит на ринку. Водночас
геополітичні ризики, пов'язані з Росією, Венесуелою та Іраном, і надалі
підживлюватимуть волатильність.
Європейські нафтопереробні заводи (НПЗ) змушені інвестувати у проєкти
енергетичного переходу, оскільки сучасні й технологічно складніші
конкуренти в Азії, на Близькому Сході та в Африці вже призвели до
закриття частини підприємств у Європі.
Сьогодні країну живлять пальним десятки маршрутів постачання - водним транспортом, залізницею, автоцистернами. Пункти переливу нафтопродуктів з європейської на українську колію розкидані вздовж всього кордону.
Останні дані показують слабкий попит на нафту в усіх економіках, і різке
відновлення видається малоймовірним, споживання в країнах, що
розвиваються, виявилося слабкішим за очікування.
Різке зростання котирувань на бензин у середині червня і призвело до
суттєво збільшення вартості цього автомобільного пального. Але був у
бензину фактор, який суттєво напружував ситуацію, - різке зростання
попиту на імпорт.
Попри закриття Суліни увечері 15 травня, ресурсу на півдні було більш
ніж достатньо, а на заході цього взагалі ніхто не відчув через активні
прокачування трубою й не менш активні подачі залізницею.
ОККО орендує мережу KLO з 57 АЗС. Сюжет із ОККО-KLO звісно претендує на
подію року, але насправді головна інтрига не тут. Хто стане новим
власником мережі Ігоря Коломойського - «Авіас», ANP тощо? Оце головне
питання.
Дослідники британського Інституту безпеки штучного інтелекту (AISI) зробили тривожний висновок: буквально кожна потужна LLM-модель, яку вони тестували, в тій чи іншій формі намагалася обманути людину-оцінювача.
Поки фанати бренду оплакують кожну нову модель без
третьої педалі, керівництво баварського концерну вказує на фактори, які
роблять життя МКПП практично неможливим у сучасному світі.
Бюро економічної безпеки України спільно з
Державною податковою службою та Головним сервісним центром МВС
запровадило аналітичний інструмент, який дає змогу виявляти схеми
ухилення від сплати податків під час імпорту та продажу автомобілів.
Європейський Союз достроково виконує план із розвитку мережі зарядних
станцій для електромобілів. Станом на кінець 2025 року в країнах ЄС
працювало близько 1,1 млн громадських електрозарядних станцій - у п'ять
разів більше, ніж 2020 року.
Як повідомляє SamMobile, OPPO та vivo відмовилися погоджуватися на нові
ціни на DRAM від Samsung для третього кварталу, хоча цього разу
підвищення мало бути меншим, ніж у попередні два квартали.
NASA, здається, остаточно втомилося від низької швидкості передачі
даних, яка змушує світ чекати на зернисті фотографії з космосу тижнями.
Google почала розсилати користувачам Android електронні листи із
попередженням про майбутні зміни в політиці зберігання резервних копій.